单元组合式车窗活动开启力:车窗组成后不大于()。 A、100NB、150NC、200ND、250N
机械阻抗法中，电动式激振器不小于（）。A、100NB、150NC、200ND、300N
客室车门关门止挡的作用是（）。A、调整开门位置B、调整关门位置C、调整关门速度D、调整关门时间
当车门在关闭过程中遇到障碍物时，触发车门防挤压功能。客室车门尝试再关门，在此过程中关门夹紧力将（）。A、逐渐减小B、保持不变C、逐渐增大D、随机变化
维修人员可通过门控系统程序来修改客室车门开关门时间。
下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是（）A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU 发出信号
为提高关门可靠性，客室车门的关门夹紧力不小于200N。
电动拉门在运行过程中能检测到的障碍物25mm（宽）~50mm（高），障碍物检测力小于或等于（）。A、100NB、150NC、200ND、300N
轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁，车门状态的好坏将会直接影响运营品质，因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住，轨道交通列车特在关门后设置关门报警。
动车组关门时，有异物夹入保护动作的作用力约为（）。A、100NB、150NC、200ND、300N
导致客室车门开关门慢的主要原因是中央锁闭机构故障。
车门技术参数中开、关门时间为（），关门峰值力（），车门驱动电机供给电压为（）。
限速器绳的每一分支的张力应不小于（）A、100NB、150NC、200ND、250N
接触网几何尺寸应满足200km/h弓网受流稳定性要求，弓网间最大动态接触压力不宜大于（）。A、100NB、150NC、200ND、250N
CRH1做手动开/关门力的检测时，在平移阶段，车门的手动最大开/关门力应为（）。A、160NB、180NC、220ND、250N
客室车门额定开关门时间为（）A、5±0.5sB、4±0.5sC、3±0.5sD、2±0.5s
以下属于客室车门三月检规程作业的是（）A、检查车门防夹功能B、测量车门关门力的大小C、检查门页V形尺寸在要求范围内D、检查车门紧急解锁功能正常
客室车门额定开关门时间为（）。A、3SB、3±0.5SC、2SD、2±0.5S
客室车门开、关门时间为（）A、3.0±0.5秒B、2±0.5秒C、4±0.5秒D、5秒
手柄的拉力要求垂直方向必须能承受（），不可松动，脱落。A、100NB、150NC、200ND、300N
车门遇到障碍物时，再开关门功能启动，关门夹紧力不小于200N。
多选题以下属于客室车门三月检规程作业的是（）A检查车门防夹功能B测量车门关门力的大小C检查门页V形尺寸在要求范围内D检查车门紧急解锁功能正常
单选题车门正常关门时，门扇关紧力为（）A、350N
判断题轨道交通电动列车客室车门数量多且操作频繁，车门状态的好坏将会直接影响运营品质，因此保证车辆客室车门的安全与可靠至关重要。为了提醒乘客不要被车门夹住，轨道交通列车特在关门后设置关门报警。A对B错
填空题车门技术参数中开、关门时间为（），关门峰值力（），车门驱动电机供给电压为（）。