R134a制冷系统在正常工作时低压端的压力通常为()。A、2.1kgf/cm2B、0.15~0.25MPaC、0.03-0.05MPaD、15kgf/cm2藏E、1.37~1.57MPa

R134a制冷系统在正常工作时低压端的压力通常为()。

  • A、2.1kgf/cm2
  • B、0.15~0.25MPa
  • C、0.03-0.05MPa
  • D、15kgf/cm2
  • E、1.37~1.57MPa

相关考题:

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,最有可能的故障原因是() A.冷冻机油型号不对B.高压侧管路有阻塞C.压缩机过度磨损D.制冷剂过多

在进行空调制冷系统故障检测时,下面能够作为正确参考数据的是() A.低压表平均读数应在209~310kPa,高压表读数根据环境温度应在1103~1517kPaB.出风口排出温度应4.4~10℃C.R12制冷系统0℃时,R134a制冷系统1.4℃时,其蒸发压力均为207kPaD.前面3条都正确

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是() A.节流元件失效或调节不良B.节流管堵塞C.风扇散热不良D.制冷剂过多

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是() A.压缩机损坏B.电气类故障C.节流元件阻塞D.压缩机离合器磨损

R134a空调系统正常时候:低压侧为(),高压侧为()。R12空调系统正常时:低压侧为(),高压侧为()。

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,一个正常运行的R134a制冷系统,其低压侧压力值在207~214kPa;高压侧压力值在1407~1448kPa。那么当您检测到的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,请问有可能是什么原因导致的?() A、系统中残留有空气B、系统中残留有水气C、节流装置堵塞或温度调节功能不正确D、B和C两种情况都有可能

低压开关安装在高压管路上,制冷系统正常工作时为闭合状态,当()时为断开状态。A、系统压力超高时B、系统压力波动时C、系统制冷剂严重泄漏时

R134a制冷系统在正常工作时高压侧的压力通常为()。A、2.1kgf/cm2B、0.15~0.25MpaC、0.03-0.05MPaD、15~18kgf/cm2E、1.37~1.57MPa

在制冷系统中,制冷剂R134a被压缩机吸入,压缩成低温、低压蒸汽,然后在经排气管进入冷凝器。

在单机双级蒸发式制冷系统中为了提高低压级压缩机的输气系数,以获得较大的制冷量,通常低压级的压力()高压级的压力比。

在常温下(25℃),测定正常运转的制冷系统,其高压压力为1.5MPa(表压),系统里的制冷剂是()。A、R22B、R12C、R11D、R134a

在压缩机不工作时,空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为:()。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致

采用R134a制冷剂的汽车空调系统,如果歧管压力表读数,低压侧为0.15~0.25MPa,高压侧为1.37~1.57MPa,说明系统正常。()

正常情况下,对R134a空调制冷系统高压管路的压力应该在1.2-1.6MPa之间,低压管路的压力应该在0.15-0.30MPa之间。

制冷系统低压侧在停机时时,压力()。A、最低B、最高C、为零D、不变

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为255kPa或更高些,高压侧压力达到1813kPa甚至极高,可能的故障原因是()A、系统中有空气B、过量的制冷剂或冷冻机油C、系统散热不良D、前3种都有可能性

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为296kPa或更高、高压侧压力为1034kPa或更低,那么最不可能的故障原因是()A、压缩机损坏B、电气类故障C、节流元件阻塞D、压缩机离合器磨损

当空调制冷系统产生泄漏无制冷剂后,用压力表检测制冷系统的低压压力值()。A、压力值正常B、压力值偏低C、压力值呈负压

在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器,高压控制器作为系统排气压力超过安全值时,紧急切断压缩机电源。

R717制冷系统采用压力检漏时,低压系统的检漏压力为()。A、1.0MPaB、1.4MPaC、1.6MPa

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()A、节流元件失效或调节不良B、节流管堵塞C、风扇散热不良D、制冷剂过多

在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为138kPa,高压侧压力达到1937kPa甚至更高,最有可能的故障原因是()A、冷冻机油型号不对B、高压侧管路有阻塞C、压缩机过度磨损D、制冷剂过多

当R134a压力低时,R134a的温度低;当R134a压力高时,R134a的温度高。

单选题在进行空调制冷系统故障检测时,下面能够作为正确参考数据的是()A低压表平均读数应在209~310kPa,高压表读数根据环境温度应在1103~1517kPaB出风口排出温度应4.4~10℃CR12制冷系统0℃时,R134a制冷系统1.4℃时,其蒸发压力均为207kPaD前面3条都正确

单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,R134a制冷系统的低压侧压力为262kPa或更高些、高压侧压力为1269kPa,最有可能的故障原因是()A节流元件失效或调节不良B节流管堵塞C风扇散热不良D制冷剂过多

判断题正常情况下,对R134a空调制冷系统高压管路的压力应该在1.2-1.6MPa之间,低压管路的压力应该在0.15-0.30MPa之间。A对B错

单选题低压开关安装在高压管路上,制冷系统正常工作时为闭合状态,当()时为断开状态。A系统压力超高时B系统压力波动时C系统制冷剂严重泄漏时