对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换。A、8~25%B、10~30%C、20~30%D、25~35%

对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换。

  • A、8~25%
  • B、10~30%
  • C、20~30%
  • D、25~35%

相关考题:

对于用于起升机构的减速器,第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。 A、5%B、10%C、15%D、20%

有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是( )。A.在起升机构中,第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.,其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半

起升机构制动轮磨损达原厚度的( )应更换A.40%B.50%C.60%D.65%

对起升机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应更换A.8~25%B.10~30%C.20~30%D.25~35%

对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废A.15%B.20%C.25%D.30%

桥式起重机用开式齿轮磨损量达原齿厚的30%时,应更换。()此题为判断题(对,错)。

变速箱齿轮磨损(节圆处)超过原齿厚度25%应更换齿轮。A对B错

齿轮的磨损量一般原齿厚的()时应更换齿轮。A、50%;B、25%;C、30%;D、45%。

齿轮联轴器当轮齿的齿厚磨损量达原齿厚的()时应及时报废。A、10%(对起升机构)或15%(对运行机构)B、15%(对起升机构)或10%(对运行机构)C、15%(对起升机构)或20%(对运行机构)D、20%(对起升机构)或15%(对运行机构)

齿轮磨损,齿厚不应小于原齿厚的(),超过标准,应更换齿轮。A、60%B、70%C、80%

齿轮的齿厚磨损小于原齿厚的()时,应更换。A、40%B、70%C、80%D、90%

运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚()。

减速机齿轮的牙齿磨损达原厚度的()时,应更换。A、50%;B、40%C、30%;D、25%.

齿轮联轴器的报废标准为()A、裂纹B、断齿C、齿厚磨损量起升机构15%D、运动机构达原齿厚20%

用于起升机构的减速器第一级齿轮的齿厚磨损不应大于原齿厚的()。A、5%B、10%C、15%D、20%

起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()A、15%B、20%C、25%

用于运行机构的减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原厚度的()。A、10%B、20%C、25%D、30%

桥式起重机用开式齿轮磨损量达原齿厚的30%时,应更换。

对于起升机构减速器齿轮磨损其齿厚不应小于原齿厚的(),对于运行机构齿轮磨损其齿厚不应小于原齿齿厚的(),如超过则应更换新齿轮。A、90%B、80%C、70%D、60%

对于用于运行机构减速器齿轮的齿厚磨损不应超过原齿厚的()。A、10%B、20%C、25%D、30%

起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时,制动轮报废。

起升机构和变幅机构的制动轮,当轮缘厚度磨损达原厚度的50%时应报废。

运行和旋转机构的第一级啮合齿轮,当齿厚磨损量达原齿厚的25_%时,齿轮应报废。

起升变幅机构齿轮齿厚磨损达原齿厚的()应报废。A、15%B、10%C、5%

对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废。A、15%B、20%C、25%D、30%

变速箱齿轮磨损(节圆处)超过原齿厚度25%应更换齿轮。

齿轮的磨损量一般原齿厚的30%时应更换齿轮。()