发动机保持何种转速时,油耗较低?()A、低转速B、中等转速C、高转速D、匀速

发动机保持何种转速时,油耗较低?()

  • A、低转速
  • B、中等转速
  • C、高转速
  • D、匀速

相关考题:

关于采用调距桨船舶的正确结论是:()Ⅰ、保持相同的航速,可有不同的螺距比H/D、转速n组合Ⅱ、保持相同的航速,使用不同的螺距比H/D、转速n组合时发动机油耗率不同 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ和Ⅱ都对D、Ⅰ和Ⅱ都错

发动机最经济的油耗率是在最大扭矩转速与最大功率转速之间。 ( )此题为判断题(对,错)。

要取得较高充气系数,尽可能提高发动机的功率,降低油耗,应保持发动机()。A、低转速B、中等转速C、较高转速D、高转速

发动机低转速和高转速时热效率都比较低,且低转速时发动机机械损失增加。

清洗车发动机怠速为()r/min,发动机最高工作转速出厂时已限定,切莫任意调整油门限位螺钉,以免增加油耗,影响副发动机正常使用。

转速表以每分钟转数显示发动机转速,正常平路行驶时,转速越高,油耗越低。

一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷

电子功率油耗仪测定发动机转速时,应将光电转速传感器的触头缓慢地插入处于()运转的发动机曲轴轴头中心孔内A、额定转速B、中等转速C、怠速D、任意转速

电子功率油耗仪测定发动机转速时,应将光电转速传感器的触头慢慢插入处于()运转的发动机曲轴轴头中心孔内。A、额定转速B、中等转速C、怠慢D、任意转速

汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。A、减少B、增加C、先增加后减小D、不确定

当发动机转速达到某一值时,油耗率达到最低。

当发动机转速一定,负荷增加时(在中小负荷范围内)()。A、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率减小B、汽油机指示油耗率增加,柴油机指示油耗率增加C、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率增加D、汽油机指示油耗率减小,柴油机指示油耗率减小

瞬时调速率δ2通常与下列何种量无关()。A、突变负荷时发动机的最大或最小瞬时转速B、突变负荷前发动机的转速C、发动机的标定转速D、突变负荷后发动机的最大转速

当汽油发动机转速超过标定转速时,发动机功率增加不多,其油耗呈()趋势。A、基本不变B、缓慢下降C、急剧下降D、急剧上升

发动机的转速特性是指发动机的功率、扭矩、油耗随()转速变化的规律。A、凸轮轴B、飞轮C、曲轴D、正时齿轮

从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A、在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D、在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降

运输过程中,水温表的读数在哪个区间时,发动机油耗较低?()A、80℃~95℃B、40℃~55℃C、60℃~75℃

发动机转速多少时,车辆的油耗会增加?()A、适当B、过低C、过高D、忽高忽低

发动机保持何种转速时,油耗较低? ()A、低转速B、中等转速C、高转速

水温表读数在哪个区间时,发动机油耗较低?()A、80℃~95℃B、40℃~55℃C、60℃~75℃

发动机点火提前角,是根据发动机的()诸因素来确定的。A、转速B、负荷C、扭矩D、辛烷值E、油耗

当发动机功率增加时,恒速螺旋桨控制系统会使:().A、减小桨叶角,保持发动机转速不变,保持小的桨叶迎角B、增大桨叶角,保持发动机转速不变,保持大的桨叶迎角C、减小桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持大的桨叶迎角D、增大桨叶角,保持螺旋桨转速不变,保持小的桨叶迎角

发动机冷转(干冷转)是:().A、只供油,不点火,启动机带动发动机到一定转速B、不喷油,不点火,仅由启动机带动发动机转动C、试完大车后发动机的转动过程D、发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低转速的转动

发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().A、发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升B、不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子C、发动机启动后,转速不能达到最大转速D、启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止

单选题瞬时调速率δ2通常与下列何种量无关()。A突变负荷时发动机的最大或最小瞬时转速B突变负荷前发动机的转速C发动机的标定转速D突变负荷后发动机的最大转速

单选题汽油发动机在转速保持一定时,随有效功率Pe的增加每小时油耗()。A减少B增加C先增加后减小D不确定

判断题当发动机转速达到某一值时,油耗率达到最低。A对B错