汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真重度C、系统油压D、驱动电压
康明斯ISBe发动机能够起动但不能正常运转的原因有（）。A、现行电子故障代码起作用或非现行故障代码高频计次B、燃油系统中有空气C、个别喷油器工作不良D、燃油共轨压力不稳定
迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）A、进气系统漏气B、点火时间过早C、汽油压力偏低D、喷油器工作不良或喷油器控制信号不良E、蓄电池电压过低
电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流
电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空C、系统油压D、驱动电压或电流
造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是（）。A、燃油泵压力低B、水温传感器输出电压偏高C、喷油器节流D、进气管真空泄漏
电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。A、喷油时间B、进气管真空度C、系统油压D、驱动电压或电流
若电控发动机工作不稳定，且无故障码，则要检查的传感器有进气压力传感器。
启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A、火花太弱B、供油压力低C、喷油器工作不良D、进气漏气E、控制信号不良
启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A、点火系火花弱B、输油部分工作不良C、喷油器工作不良D、进气系统工作不良E、气缸压缩不良
电控汽油喷射发动机工作时，供油系统的油压由（）调节，一般控制在高于进气管压力（）左右，保证供给喷油器的油压基本不变。
电控汽油发动机冷启动时，附加的喷油量是由冷启动喷油器喷入主进气管道的，冷启动喷油器的持续开启时间取决于（）。A、发动机热状态B、进气歧管真空度C、进气空气温度D、节气门度
进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定能引起电控发动机加速不良。
进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
发动机在怠速运转时，真空度过低的故障原因有（）A、进气管漏气B、排气管漏气C、发动机温度太高D、发动机温度太低
电控发动机不能启动或不着车的原因是（）。A、点火正时失准B、线路接触不良C、喷油器漏油D、进气管真空渗漏
电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查（）。A、喷油器B、点火正时C、燃油压力D、可变电阻
电控发动机加速无力，且无故障码，若检查进气管道真空正常则下一步检查燃油压力。
电控发动机工作不稳的原因是（）。A、喷油器不工作B、线路接触不良C、点火正时失准D、曲轴位置传感器失效
电控发动机怠速不平稳原因有进气管真空渗漏和（）等。A、电动汽油泵不工作B、曲轴位置传感器失效C、点火正时失准D、爆震传感器失效
柴油发动机燃油消耗量较大的原因是由于（）所致。A、喷油器雾化不良B、喷油器雾化良好C、发动机进气量充足D、发动机充气系数过大
多选题迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）A进气系统漏气B点火时间过早C汽油压力偏低D喷油器工作不良或喷油器控制信号不良E蓄电池电压过低
填空题电控汽油喷射式发动机喷油器的功用是按照电控单元的指令在恒压下定时定量地将汽油喷入进气道或进气管内，喷油量仅取决于（）
多选题启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A点火系火花弱B输油部分工作不良C喷油器工作不良D进气系统工作不良E气缸压缩不良
多选题启动发动机时，有着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A火花太弱B供油压力低C喷油器工作不良D进气漏气E控制信号不良