现代高档轿车,在车身上使用电弧焊时,应先断开蓄电池负极线。

现代高档轿车,在车身上使用电弧焊时,应先断开蓄电池负极线。


相关考题:

整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极

关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A、安装时必须先连接蓄电池负极B、断开时,必须先断开蓄电池负极C、必须先断开蓄电池正极,以防短路D、以上说法都不对

断开蓄电池电极时,应该()。A、先断开负极后断开正极B、先断开正极后断开负极

在给蓄电池接线时,应先接正极线,后接负极线。

联合收割机拆装蓄电池时,应先拆负极搭铁线,安装时,应先装()。A、负极搭铁线B、正极线C、无所谓

在更换蓄电池时,应该先断开()。A、起动机上的电源总线B、蓄电池正极线C、蓄电池负极搭铁线

关于测量蓄电池静态电压说法错误的是()A、静态电压不低于10.5VB、静态电压不低于12.5VC、必须断开蓄电池负极测量D、断开蓄电池负极后需等待2小时再测量

对汽车电器故障维修需要拆下蓄电池时,则首先要断开()的接线电缆。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

计算机控制系统的汽车,在车上进行电弧焊时,应断开点火开关,必要时应断开()电路回路。A、蓄电池B、电子C、控制器D、传感器

从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆。A、负极;正极B、正极;负极C、正极;正极D、负极;负极

需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A、蓄电池正极B、蓄电池负极C、断开点火开关

检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A、蓄电池负极搭铁线B、蓄电池正极线C、熔断器

在长期停驶是,应在蓄电池充满电后,关闭车上所有用电设备并拆除蓄电池负极线,使用时应紧固蓄电池负极线,如车辆停放时间过长建议每周检查蓄电池电量,必要时进行充电处理;如因未关闭用电设备或未拆除负极线导致蓄电池亏电、损坏的,不能享受三包。

如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除()。A、蓄电池正极线B、起动机上的电源总线C、蓄电池负极搭铁线D、任意方式均可

电控发动机,在从车上拆下起动机前应()。A、先关闭点火开关B、先拆除蓄电池负极线C、先拆除蓄电池正极线D、先拆除起动机上的导线

电控轿车在车身上进行焊修时,应先断开()电源。A、启动B、电脑C、点火D、空调

更换蓄电池时,应()。A、先拆下蓄电池正极线柱B、先拆下蓄电池负极线柱C、不必考虑音响系统是否有密码

在检修线路时,要()。A、先拔保险丝B、先拔继电器C、先断开控制单元插座D、拆除蓄电池负极

在检修线路时,要()。A、先拔熔断丝B、先拔继电器C、先断开控制单元插座D、拆除蓄电池负极

拆卸蓄电池时,应先拆正极,后拆负极。

电瓶线的连接顺序()A、先连接蓄电池正极连线,后连接蓄电池负极连线B、先连接蓄电池负极连线,后连接蓄电池正极连线C、C、B都可以

单选题计算机控制系统的汽车,在车上进行电弧焊时,应断开点火开关,必要时应断开()电路回路。A蓄电池B电子C控制器D传感器

单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该()。A保持不变B断开蓄电池组正极C断开蓄电池组负极D断开蓄电池组正负极

单选题检查ECU时,当需要拔下ECU线束连接器测量控制线路时,应先拆下(),否则会损坏ECU。A蓄电池负极搭铁线B蓄电池正极线C熔断器

单选题需要拆下蓄电池时,则首先要断开()。A蓄电池正极B蓄电池负极C断开点火开关

单选题关于蓄电池接线柱连接顺序说法正确的是()A安装时必须先连接蓄电池负极B断开时,必须先断开蓄电池负极C必须先断开蓄电池正极,以防短路D以上说法都不对

单选题从汽车上拆下蓄电池时,首先应拆下()电缆;将蓄电池安装在汽车上时,应先安装()电缆。A负极;正极B正极;负极C正极;正极D负极;负极