下列不属于TRT重故障自动停机条件的是()A.氮气系统压力过低B.润滑远端油压力过低C.动力油压过低D.控制油压过低
下列不属于TRT重故障自动停机条件的是（）。A、氮气系统压力过低B、润滑远端油压力过低C、动力油压过低
简述磨机润滑系统油压过高或过低的几种常见原因分析？
压缩机排气温度过高的原因是（）A、冷凝压力过高B、冷凝压力过低C、润滑油压力过高D、润滑油压力过低
离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A、油压调节阀失灵B、冷却水量不足C、润滑油变质D、油箱油位过低
润滑系统压力过低的原因有（）。A、机油压力表或压力传感器失灵B、各润滑件的配合间隙过大C、发动机转速过低D、调压阀调整不适当
氨压机跳车的原因是什么？（）A、油压过低B、润滑油变质C、冷却水温度过高D、压缩介质太脏
柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。A、润滑不良B、机油压力过低C、机油压力过高D、气门间隙不正确
机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度过大B、油平面过低C、润滑系油道堵塞
引起引风机跳闸的原因（）A、引风机润滑油系统油泵故障，备用油泵未联动或润滑油压中断B、润滑油油压过低C、转机故障不能运行，过负荷或电机故障D、有人按事故按钮
润滑油消耗量增加，烧润滑油，排气带蓝烟，燃烧室产生积炭的原因，都是润滑油压力过低造成的。
问答题磨机润滑系统油压过高或过低的几种常见原因分析。
单选题离心式压缩机润滑油系统油压波动剧烈可能的原因是（）A油压调节阀失灵B冷却水量不足C润滑油变质D油箱油位过低
单选题机油压力过低的原因可能是（）。A机油粘度过大B油平面过低C润滑系油道堵塞
单选题压缩机排气温度过高的原因是（）A冷凝压力过高B冷凝压力过低C润滑油压力过高D润滑油压力过低