运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，（）只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，（）负责管道的连接和阀门的开关操作。
运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，（）只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，（）负责管道的连接和阀门的开关操作。
相关考题：
槽车押运人员必须服从氨区运行（）的指挥，（）只负责车上的连接，不准操作氨区内的任何设备、阀门和其他部件，氨区运行值班人员应正确连接装卸台气相管和液相管与槽车的气相管和液相管。并检查连接是否牢固、漏气，并应排尽空气。如有泄漏，应处理后再进行卸氨。
液化气槽车清洗前进行氮气置换：连接好站台与槽车各阀门，把槽车内的压力放空至零，打开站台氮气阀门，向槽车内充压至（）MPa，然后放空至零，重复操作三次。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5
运送（）的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A、 石灰石B、 煤C、 液氨D、 氨水
下列关于L-CNG加气站操作不当的是（）。A、槽车进站后车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车，请勿靠近”的警示牌。B、设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，用加热工具使其融化。C、操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度。D、车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。
《氨站安全管理制度》规定，接卸液氨应按照规定执行，并遵循的原则有：（）。A、接卸前查验液氨出厂检验报告，确认液氮纯度符合要求B、液氨运输人员负责槽车侧的阀门操作，操作人员按照操作票逐项操作氨站内设备系统C、根据经计算确定的卸氨流量控制流速在1m/s以内，防止静电摩擦起火D、接卸液氨过程中应注意储罐和槽车的液位和压力变化，不得超过规定的安全液位高限
单选题下列关于L-CNG加气站操作不当的是（）。A槽车进站后车速每小时不得超过5公里，按指定位置停好、熄火，拉起手闸，连接好静电连接线垫上三角木，车前放好警示标志，设立“正在卸车，请勿靠近”的警示牌。B设备上的阀门、管口及接口等处冻结时，用加热工具使其融化。C操作人员必须充分了解槽车的性能、工艺流程及设备上各种阀门、仪表的作用，熟练掌握操作规程、安全管理制度。D车上操作及连接由押运员负责，场站工作及卸车台连接由操作工负责，连接时双方协作完成。
多选题运送（）的汽车槽车到达现场后，必须服从站台卸车人员的指挥，汽车押运员只负责车上软管的连接，不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件，罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。A石灰石B煤C液氨D氨水
填空题站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，（）开关门操作由司机负责。