槽车检查合格后放下鹤管,接好()。 A.鹤管B.静电接地线C.阀门D.地线
环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是（）。A、准确计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应，发生爆炸C、为了进人对槽车检查D、为了做气密试验
环氧乙烷槽车装车后槽车内的氮气压力通常在（）左右。A、0.15MpaB、0.25MpaC、0.3MpaD、0.35Mpa
装卸槽车时应接好槽车接地，连接装卸车用液、气相软管，通知准备启动（）。
液化气的运输方式有：管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输。
灌装槽车时应准确连接槽车气、液相软管，并用液化气将软管内的空气由排泄阀门排净，不得使空气进入槽车。
液化气槽车卸车后应用压缩机将槽车内气相压力抽至（）卸车作业方可结束。A、0.02MpaB、0.15-0.2MpaC、0.25MpaD、0.6Mpa
带压汽车槽车装车时，当槽车压力与管线压力持平，打开（）。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与槽车液相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车气相阀门与软管气相阀门
带压汽车槽车装车前必须打开（）。A、 槽车液相阀门与槽车气相阀门B、 槽车气相阀门与软管气相阀门C、 槽车气相阀门与软管液相阀门D、 槽车液相阀门与软管液相阀门
环氧乙烷装车时的操作注意事项，正确的说法是（）。A、关闭槽车的排气阀B、对槽车进行氮气置换C、控制槽车的压力D、控制装车速度
环氧乙烷槽车装车前槽车内的气体置换时必须要返回环氧乙烷球罐内。
环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常（）。A、＞0.15MpaB、＞0.25MpaC、＞0.3MpaD、＞0.35Mpa
环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是（）。A、计算槽车内环氧乙烷重量B、防止氧气进入槽车内C、为防止装车时环氧乙烷气化D、为了做气密试验
液化石油气槽车内气体含氧量超过（），不得进行液化气体的充装。A、3%B、4%C、5%
凡进入槽车进行清洗作业前，应确认罐车内（）。A、残留介质的密度B、残留介质的重量C、残留介质的体积D、残留介质的性质
槽车检查合格放下鹤管，接好（）。A、 鹤管B、 静电接电线C、 阀门D、 地线
槽车检查合格后放下鹤管，接好（）。A、鹤管B、静电接地线C、阀门D、地线
液化气槽车的清洗前，打开槽车（）检查槽车内有无物料，如有则用氮压法将物料先卸至残液罐内。A、排净检查阀B、气相阀C、液相阀D、最高液位检查阀
液化气槽车清洗前利用热水往槽车加水，并打开带压槽车高位检查阀，槽车（）。A、边加水B、边放空C、边清理D、边气体检测
进槽车内作业前必须进行槽罐内气体分析，其中氧气的百分比浓度必须大于或等于15%。
运输液化气，石油等的槽车在行驶时，在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触，其目的是（）。A、泄漏槽车行驶中产生的静电荷B、中和槽车行驶中产生的静电荷C、使槽车与大地等电位
单选题液化石油气槽车内气体含氧量超过（），不得进行液化气体的充装。A3%B4%C5%