空调制冷时,氟里昂制冷剂在蒸发器中的变化是()。A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程

空调制冷时,氟里昂制冷剂在蒸发器中的变化是()。

  • A、液化吸热过程
  • B、气化吸热过程
  • C、液化放热过程

相关考题:

制冷系统应用何种原理制冷() A.气体液化吸热B.液体气化放热C.液体气化吸热D.以上皆非

制冷空调是利用容易( )的液体—低压制冷剂,在蒸发和冷凝时的吸热和放热来达到制冷的目的。A.固化B.液化C.汽化D.蒸发

制冷系统的工作原理是根据液氨蒸发时(),气氨液化时()。A、吸热 放热B、放热 吸热C、吸热 吸热D、放热 放热

关于自然现象对应的物态变化及吸放热过程,下列说法正确的是()。A、水结冰﹣凝固吸热B、雾生成﹣液化放热C、露产生﹣汽化吸热D、霜形成﹣升华放热

制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中,它的比容逐渐()的。A、增加B、减少C、不变D、无法确定

制冷系统应用何种原理制冷()A、气体液化吸热B、液体气化放热C、液体气化吸热D、以上皆非

机动车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化;B、吸热;C、放热、冷凝;D、散热、干燥

一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()A、液化吸热过程B、气化吸热过程C、液化放热过程D、气化放热过程

被冷凝或液化的物质都伴随()过程A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固热

压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。A、等压吸热B、等压放热C、等温放热D、等焓或等熵

制冷剂在蒸发器中的过程是:()A、吸热汽化过程B、降温冷凝过程C、吸热冷凝过程D、降温汽化过程

制冷剂在冷凝器中经历了()。A、压力不变液化吸热过程B、压力升高液化放热过程C、压力升高液化吸热过程D、压力不变液化放热过程

冷凝或液化伴随着()过程。A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固热

物质的冷凝或液化是()过程。 A、吸热B、放热C、吸热与放热D、凝固

制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用()表示。

汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中(),而在冷凝器中()A、吸热、气化B、吸热、放热C、放热、冷凝D、散热、干燥E、降压、干燥F、降压、放热

汽车制冷是利用蒸发吸热制冷,即利用沸点很低的制冷剂在()的过程中要吸收周围空气热量的原理。A、汽化;B、冷凝;C、吸热;D、放热

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在膨胀阀内经历的是()。A节流膨胀过程B压缩过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

单选题制冷剂在蒸发器中吸热气化的过程中,它的比容逐渐()的。A增加B减少C不变D无法确定

单选题在汽车空调制冷系统中,制冷剂在蒸发器内经历的是()。A节流膨胀过程B冷凝放热过程C蒸发吸热过程D冷凝放热过程

单选题一号线地铁列车的空调氟里昂制冷剂在冷凝器中的变化是()A液化吸热过程B气化吸热过程C液化放热过程D气化放热过程

单选题制冷系统应用何种原理制冷()A气体液化吸热B液体气化放热C液体气化吸热D以上皆非

单选题压缩式制冷理论循环中,制冷剂在蒸发器中经历()过程。A等压吸热B等压放热C等温放热D等焓或等熵

单选题制冷剂在蒸发器中的过程是:()A吸热汽化过程B降温冷凝过程C吸热冷凝过程D降温汽化过程

单选题物质的冷凝或液化是()过程。A吸热B放热C吸热与放热D凝固

单选题冷凝或液化伴随着()过程。A吸热B放热C吸热与放热D凝固热

填空题制冷剂在蒸发器中吸热过程在压焓图上用()表示。