干燥机组冷干运行出现大压降，可能原因有（）A、进气压力低B、管路阀门没有完全打开C、蒸发器冰堵D、空压机组吸气过滤器堵塞

干燥机组冷干运行出现大压降，可能原因有（）

  • A、进气压力低
  • B、管路阀门没有完全打开
  • C、蒸发器冰堵
  • D、空压机组吸气过滤器堵塞

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氢压机排气压力低的原因可能是（）A、管路系统（包括泵）漏气B、进气部分管路堵C、循环液供给不足D、电解供气压力低
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干燥机组冷干模式运行，出现冷媒高压报警，可能原因有（）。A、制冷系统中混有空气B、冷却水量不足C、冷凝器脏堵D、干燥剂失效
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干燥机组冷干模式运行时，出现大压降，可能原因是（）。A、电磁阀受损B、排水器阻塞C、冰堵D、没有冷却水
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在冷凝器底部的出液阀和贮液器上部的进液阀均开满并正常的情况下，仍出现冷凝器液位过高的现象时，则是均压阀门出现故障，如：（）。A、阀门的堵塞B、阀门没有开启C、阀杆螺丝打滑D、阀芯的脱落E、阀门脏堵F、阀门冰塞
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车辆起步时，压力指示下降接近零，故障原因可能是（）A、天然气消耗过大B、进气歧管为堵塞C、发动机水温低，使减压器产生冰堵D、发动机熄火
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造成陶粒过滤器排出水量降低的原因可能有（）A、进水指标变化大B、排出管路阀门堵塞C、滤料堵塞D、滤料使用寿命到
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含油污水处理系统气浮机不吸气的常见原因有（）。A、释放管路排放孔堵塞B、入口管路漏气C、吸气管路阀门板卡死D、吸气管路没有负压
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（）原因不可能造成压缩机吸气压力偏低。A、制冷剂管路微堵B、蒸发器脏C、制冷剂少D、制冷剂多
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钢瓶压力正常（0.25～0.6MPa），色谱柱前压力低，流量调不上去，可能的原因是（）。A、柱后管路堵塞B、过滤器堵塞C、柱填充太紧D、进样器堵塞
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冰机加氟里昂时，说法正确的是（）。A、冰机正常运行B、关闭蒸发器出口阀C、先打开氟里昂瓶阀门，再打开连接蒸发器的阀门D、先打开连接蒸发器的阀，再打开氟里昂瓶阀门
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乙二醇脱水塔进料过滤器压差大说明（）。A、进料泵的出口压力低B、进塔流量大C、过滤器堵D、塔压力高
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空压机排气压力低，运转电流低于正常值（）。A、系统空气使用量太大或空气管路泄漏B、空气过滤器堵塞，进气量不足C、空压机进气调节阀失灵D、空压机跳闸
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不是加热炉长明灯压力低的原因是（）。A、燃料气压力低B、过滤器堵塞C、管路堵塞D、减压阀堵塞
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造成冷干机吸气压力低的原因是（）。A、冷凝器脏堵B、冷凝风机不运转C、压缩空气进、排气阀门未打开D、室内温度过高
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填料冷却水管路压力低可能是过滤器堵塞。
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冷箱系统压差过大、温度分布异常可能的原因有（）。A、氢气外送量过小B、裂解气干燥器出口水含量超标，冷箱冻堵C、冷箱系统过滤器堵塞D、冷箱系统冷剂调节幅度过大
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色谱柱前压力低，钢瓶压力低于0.15MPA，流量调不上去的原因是（）。A、过滤器堵B、柱填充太近C、钢瓶气压低D、进样器堵塞
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下列是气液联动阀驱动气源压力低不能驱动液压罐内液压油推动阀门动作的原因（）A、进气过滤器滤芯脏污B、进气过滤器滤芯堵死C、气源不能进人储气罐D、气源不能进人供应驱动气以驱动液压罐内液压油推动阀门动作
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制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限，吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。
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压缩机制冷量不足，吸气压力低，过热度大，下列原因，可能的是（）。 ①冷剂不足 ②脏堵 ③结霜厚 ④风机停转 ⑤膨胀阀温包破裂 ⑥蒸发器面积小A、①②⑤⑥B、①②④⑤⑥C、①②③⑤⑥D、①②⑤
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螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A、制冷剂过滤器有堵塞B、制冷剂灌注不足C、蒸发器的进水温度过低D、膨胀阀调整不当或故障
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制冷系统冰堵常发生在（）。A、节流装置B、干燥过滤器C、蒸发器
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压缩机排气压力不够的原因进气调节器不能完全打开、空气消耗过量、空压机最小压力阀未全开、（）、压缩机系统漏气严重。A、入口滤网堵塞B、冷却水管堵塞C、除油过滤器堵塞D、空气过滤器堵塞
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单选题当QBC单杠杆差压变送器有输入却没有输出时，经检查发现气源工作正常，则故障的可能原因是（）。A恒节流孔堵塞B喷嘴堵塞C气源管路漏气D减压阀过滤器堵塞
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单选题当QBC型单杠杆差压变送器没有输入却有输出时，其故障可能原因是（）。A恒节流孔堵塞B喷嘴堵塞C气源管路漏气D减压阀过滤器堵塞
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多选题螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A制冷剂过滤器有堵塞B制冷剂灌注不足C蒸发器的进水温度过低D膨胀阀调整不当或故障
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判断题制冷装置吸气压力过低是指库温还未降到低限，吸气压力就降低到使压缩机停车或减缸。造成此故障的可能原因有吸入截止阀开度不足、吸入滤器堵塞、液体管路堵塞、蒸发器霜层太厚。A对B错
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