车辆起步时,压力指示下降接近零,故障原因可能是()A、天然气消耗过大B、进气歧管为堵塞C、发动机水温低,使减压器产生冰堵D、发动机熄火

车辆起步时,压力指示下降接近零,故障原因可能是()

  • A、天然气消耗过大
  • B、进气歧管为堵塞
  • C、发动机水温低,使减压器产生冰堵
  • D、发动机熄火

相关考题:

车辆加速时,压力指示下降接近零,故障原因可能是()A、天然气消耗过大B、燃气供应系统堵塞C、阀门自动关闭D、发动机熄火

发动机进气系统的空气滤清器堵塞后,可能导致发动机()。A、功率下降B、油耗增加C、水温下降D、水温升高

进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。A、怠速不良B、起动困难C、起动后易熄火D、喷油困难

冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。

发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。A、进气温度传感器故障B、进气歧管绝对压力传感器故障C、节气门位置传感器故障D、发动机冷却液温度传感器故障

进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A、发动机转速B、汽缸压力C、进气管歧管温度

在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。A、发动机供油B、发动机点火C、涡轮增压器

为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。

关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

下列()是混合气过浓故障的现象。A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟D、加速时发动机易熄火

进气歧管真空表是一种用于测量()内真空度的工具。A、发动机排气歧管B、水泵出气歧管C、发动机进气歧管D、水泵进气歧管

以下哪些故障现象可能是由进气歧管真空泄漏引起的?()A、发动机爆震B、火花塞积炭C、发动机怠速易熄火D、常速行驶时发动机喘振

电控发动机加速无力故障现象()。A、发动机怠速不平稳,且易熄火B、加速时发动机消声器有“放炮”声C、发动机工作时好时坏D、车辆行驶中加速无力 燃油消耗量过大

起步前,燃气发动机水温应在()以上,否则会造成发动机早期磨损和减压器因冰堵而损坏的后果。A、90℃B、80℃C、40℃D、30℃

汽车用燃气工作行驶时,发动机水温应保持在80℃—90℃为宜,水温过低易造成一级减压阀冰堵或蒸发减压器工作不正常。

下列是()是混合气过浓故障的现象 A、发动机怠速不稳B、发动机无法起动C、排气歧管冒黑烟   D、加速时发动机易熄火

某日,飞机的APU发电机故障,机组便想利用电瓶和APU引气起动发动机,并按程序正确执行,但当检查到气源压力时,发现指示为零,请问原因:().A、因为APU发电机故障,造成APU引气活门打不开B、可能是因为气源压力表故障C、因为飞机此时无交流电D、因为气源压力表只能指示发动机的引气压力

多选题发动机进气系统的空气滤清器堵塞后,可能导致发动机()。A功率下降B油耗增加C水温下降D水温升高

多选题车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262241,此故障代码为点火线圈1故障,此时点亮的指示灯有()A发动机告警指示灯B发动机停机指示灯C发动机MIL指示灯D发动机SPN指示灯

多选题车辆CAN线仪表上显示依维柯C78天然气发动机故障代码为262183,此故障代码为气瓶压力传感器故障,此时点亮的指示灯有()A发动机告警指示灯B发动机停机指示灯C发动机MIL指示灯D发动机SPN指示灯

单选题以下哪项故障易使发动机混合气过稀()A进气歧管漏气B空气滤清器堵塞C主量孔磨损变大D浮子室液面过高

多选题关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

单选题进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统,是将进气歧管绝对压力和()信号送到ECU,由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。A发动机转速B汽缸压力C进气管歧管温度

单选题以下哪项故障易使发动机混合气过浓()A进气歧管漏气B空气滤清器堵塞C浮子室液面过低D主量孔堵塞

填空题为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别,可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用()的进气歧管,而在中、低转速和中、小负荷时转为()的进气歧管。

单选题在增压发动机上,当进气歧管压力达到特定值时,进气歧管绝对压力传感器给ECU发出一信号,切断()。A发动机供油B发动机点火C涡轮增压器

多选题进气歧管绝对压力传感器产生故障或其连接线路不良,会使发动机出现()等故障。A怠速不良B起动困难C起动后易熄火D喷油困难