采煤工作面支架中心距误差不超过100mm，架间间隙不超过100mm，支架活柱行程不小于200mm。()
博得塞拉门下摆臂平面与门板保持垂直,下摆臂处于滑道中间位置,下摆臂上下平面距滑道上下边缘距离不小于()mm左右。 A.2B.3C.4D.5
猴车滑动架距滑道的极限位置不小于100mm。A对B错
猴车托（压）绳轮衬圈磨损余厚不小于5mm。A对B错
猴车制动时，闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不小于原设计的（）%。
上升极限位置限制器的动作距离，一般情况下，吊钩滑轮组与上方接触物的距离应不小于100mm。
受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。A、200B、220C、240D、300
接触网抬高到最高位置和受电弓摆动到极限位置，距接地体的瞬时空气绝缘距离困难情况下应不小于（）mm。
敞车装载木材，每道整体捆绑线的铺设位置距车辆端、侧墙顶面向下不小于（）。A、200mmB、80mmC、150mmD、100mm
电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体的正常距离不小于（）A、75mmB、150mmC、200mmD、300mm
受电弓震动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm
受电弓振动⾄极限位置，和导线被抬起的最⾼位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。A、200B、220C、240D、300
摘挂式猴车乘坐距离不小于（）米。A、1米B、5米C、10米
受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于 200 mm。
电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于（）mm.A、75B、150C、200D、300
电力机车运行时，受电弓的瞬时极限位置距接地体不小于（）mm。A、75B、150C、200D、300
ILS的A点的位置是在进场方向沿着跑道中心延长线（）。A、距跑道入口4公里处测得的下滑道上的一点B、距跑道入口4海里处测得的下滑道上的一点C、距跑道入口4英里处测得的下滑道上的一点
ILS的B点的位置是在进场方向沿着跑道中心延长线（）。A、距跑道入口1050米处测得的下滑道上的一点B、距跑道入口1200米处测得的下滑道上的一点C、距跑道入口1500米处测得的下滑道上的一点
博得塞拉门下摆臂平面与门板保持垂直，下摆臂处于滑道中间位置，下摆臂上下平面距滑道上下边缘距离不小于（）mm左右A、2B、3C、4D、5
单选题受电弓振动⾄极限位置，和导线被抬起的最⾼位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。A200B220C240D300
单选题受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm。A200B220C240D300
判断题受电弓振动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于 200 mm。A对B错
填空题受电弓震动至极限位置，和导线被抬起的最高位置距接地体的瞬间间隙正常值为不小于（）mm
填空题接触网抬高到最高位置和受电弓摆动到极限位置，距接地体的瞬时空气绝缘距离困难情况下应不小于（）mm。