风力发电机组的偏航采用（）形式。偏航系统由两个（）和一个带（）偏航轴承组成。
偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。
偏航减速器输入端与（）连接，输出端与（）啮合，目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.
偏航速度错误原因不包括如下哪一项（）。A、电机供电回路故障B、偏航扭缆过度C、编码器错误D、偏航电机故障
偏航系统包括（）A、偏航电机B、偏航减速器C、机舱位置传感器D、偏航加脂器
偏航刹车分为两部分（）.A、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和刹车盘B、与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和液压刹车C、与偏航减速齿轮箱直接相连的电磁刹车和液压刹车D、液压刹车和刹车盘
偏航齿轮箱是（）减速机，制动器位于发电机（），如果偏航电机发生故障，则控制系统会设置一个（），防止电机横向旋转。
偏航电机有（）保护，防止偏航时偏航力矩过大使电机过载。
偏航凸轮记数器是防止风机连续朝一个方向偏航而使风机的电缆产生扭缆故障，控制偏航的时序。凸轮记数器由一个与偏航轴承的齿相啮合塑料齿轮（）、蜗轮蜗杆减速机构（）和三个可调整相对角度的凸轮，分别对应一个微动开关。三个微动开关动作分别表示（）、（）、（）
偏航驱动装置共有4组，每一个偏航驱动装置与主机架连接处的圆柱表面都是（），以达到通过旋转整个驱动装置调整小齿轮与大齿圈啮合侧隙的目的。
偏航驱动电机（）个，（）布置，由（）实现机舱的偏航，偏航电机由（）控制。
与康迈尔偏航减速机配套的偏航电机是（）。A、MGM；B、BONFIGLIOLI；C、北京毕捷；D、SEW
BONFIGLIOLI偏航减速机传动比为（）A、1816；B、1823；C、1235；D、1812
与特种传动偏航减速机配套的偏航电机是（）。A、MGM；B、BONFIGLIOLI；C、北京毕捷；D、SEW
风电机组偏航噪声出现的原因（）。A、润滑油缺少B、偏航阻尼力矩过大C、齿轮损坏D、偏航驱动油位过低
偏航系统主要包括（）组成.A、3个偏航驱动机构B、一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承C、偏航保护D、一套偏航刹车机构
风力发电机组的偏航系统一般有（）和（）两种。偏航驱动装置可以采用（）或（）。
机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW.
X型四轴逆时针偏航时，其1、2号电机的动作应该是（）。A、加速、加速B、减速、减速C、加速、减速D、减速、加速
多选题偏航系统包括（）A偏航电机B偏航减速器C机舱位置传感器D偏航加脂器
判断题偏航驱动为风力发电机组主动偏航系统中偏航动作的驱动组件，通常包括电动机或液压马达、减速器和驱动齿轮等。A对B错
填空题机组的偏航采用了两组共（）个偏航电机驱动，每个偏航电机的功率为（）KW.
填空题风力发电机组的偏航系统一般有（）和（）两种。偏航驱动装置可以采用（）或（）。
多选题偏航系统主要包括（）组成.A3个偏航驱动机构B一个经特殊设计的带外齿圈的四点接触球轴承C偏航保护D一套偏航刹车机构
填空题偏航减速器输入端与（）连接，输出端与（）啮合，目的是将偏航电机的输入转速通过减速器后获得平稳的旋转速度.
单选题偏航驱动机构包括（）.A一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为14的偏航小齿轮B一个偏航电机，偏航刹车，一个齿数为14的偏航小齿轮C一个偏航电机，偏航轴承、一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱D偏航电机，偏航刹车、偏航轴承
填空题偏航驱动机构包括一个偏航电机，一个减速比为1159.5：1的4级行星减速齿轮箱、一个齿数为（）的偏航小齿轮。