关于转向性能的评价，下面哪种说法是正确的？（）A、转向力越小越好B、转向力大些好C、转向响应越快越好D、转向响应符合预期较好
关于转向性能的评价，下面哪种说法是正确的？（）
- A、转向力越小越好
- B、转向力大些好
- C、转向响应越快越好
- D、转向响应符合预期较好
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以下对于C级车直接转向系统描述正确的是（）A、带来灵活的操控响应并改善直线行驶稳定性B、转向角较小（最大5°）时，转向响应变得间接C、中等转向角（5-100°）的情况下，转向比变得更加直接D、转向角较大（100°以上），直接的转向响应更便于转弯、驻车及行车
以下对于GLC直接转向系统描述正确的是（）A、带来灵活的操控响应并改善直线行驶稳定性B、转向角较小（最大5°）时，转向响应变得间接C、中等转向角（5-100°）的情况下，转向比变得更加直接D、转向角较大（100°以上），直接的转向响应更便于转弯、驻车及行车
关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
高速行驶的轿车要想获得良好的转向性能，最重要的就是在方向盘小转角范围内，（）。A、转向车轮转角应与方向盘转角正比关系B、操舵力与方向盘转角成反比关系C、操舵力越小越好D、摩擦阻力越小越好E、系统迟滞小
下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C、转向灵敏度、转向力盘特性D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等
关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
单选题下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。A固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间B前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数C转向灵敏度、转向力盘特性D转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等