关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。
- A、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角
- B、汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角
- C、测得的转动转向盘的操纵力不得大于150N
- D、测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
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依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565－2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法不正确的是（）。A、汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶B、汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶C、施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120ND、施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A、转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B、转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C、转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D、转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力
多选题依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB 18565－2001）规定，关于转向轻便性路试检验，下列说法不正确的是（）。A汽车空载以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶B汽车空载以5km/h的速度在10s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶C施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于120ND施加于转向盘外缘的最大切向力不得大于150N
多选题关于转向轮横向侧滑量检验方法，下列说法不正确的是（）。A汽车对正侧滑检验台，转向盘处于正中位置B以3～5km/h车速平稳前进C以5～10km/h车速平稳前进D转向轮处在侧滑板正中位置时，测取横向侧滑量
多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
多选题关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该车实际最大B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于120N
多选题关于转向系的角传动比，下面说法正确的是（）A转向系角传动比大小影响转向操纵的轻便性和转向灵敏性B转向系角传动比越大，转向越灵敏，但操纵费力C转向系角传动比越大，转向操纵越省力，但转向不够灵敏D转向系角传动比越大，转向越灵敏，操纵也越省力