成品油作业中严格控制流速,汽油卸车初始流速不大于()m/s。A、1B、1.5C、3D、4

成品油作业中严格控制流速,汽油卸车初始流速不大于()m/s。

  • A、1
  • B、1.5
  • C、3
  • D、4

相关考题:

空油罐收油作业,其初始油品流速一般控制在()以内。 A、1m/sB、7m/sC、4~7m/sD、6.2~3.3m/s

空油罐收油作业初始油品流速一般控制在()。 A.1m/s以内B.7m/s以内C.4~7m/sD.6.2~3.3m/s

下列止回阀的基本性能中压力损失的说法正确的是( )。A.止回阀压力损失:水流速为1m/s时,最大允许压力损失应不大于40KPAB.止回阀压力损失:水流速为2m/s时,最大允许压力损失应不大于40KPAC.止回阀压力损失:水流速为1m/s时,最大允许压力损失应不大于50KPAD.止回阀压力损失:水流速为2m/s时,最大允许压力损失应不大于50KPa

土袋围堰适用于水深( )的土。A.不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大B.不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大C.不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小D.不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小

管路中某处流速为lm/s,若流量不变,将管径增加一倍,流速变为()m/s。A、1B、4C、0.25

LPG作业初始流速不大于1m/s,正常作业流速不大于()。A、2m/sB、3m/sC、4.5m/sD、5m/s

LPG作业初始流速不大于1m/s,正常作业流速不大于4.5m/s。

汽油卸车初始流速不大于1.5m/s,正常流速不大于3m/s。

浮顶罐浮盘起浮前,油品进罐流速一般不超过()m/s。A、1B、2C、3D、3.6

土袋围堰适用于水深不大于()m,流速不大于()m/s,河床为渗水性较小的土。A、2;1B、3;1.5C、5;3

为防止水流冲击,保证微气泡与颗粒的黏附条件,溶气释放器前管道流速要低于()m/s。A、1B、2C、3D、4

水力除灰管道的流速一般不超过()m/s。A、1B、2C、3D、4

汽油装槽车作业的初始流速为()米/秒A、≤0.5B、≤1C、≤3D、≤.4.5

原油输送中,要严格控制油品的流速在4m/s以下。

土袋围堰适用于水深()的土。A、不大于2m、流速小于1、5m/s、河床为渗水性较大B、不大于2m、流速小于1、8m/s、河床为渗水性较大C、不大于3m、流速小于1、5m/s、河床为渗水性较小

石油库汽车油罐车油品装卸车流速不得大于()m/s。A、5.5B、4.5C、4D、3

乙炔在中压管中的最大允许流速,不大于()m/s。A、4B、6C、8D、10

油罐车卸车作业中要严格控制流速,汽油卸车初始流速不大于1m/s,正常流速不大于()。A、0.3m/sB、0.03m/sC、3m/sD、300m/s

为防止催化剂在线混合器堵,管线中丙烯流速必须要大于()m/s。A、1B、2C、3D、4

码头装油的初始流速不得大于()m/s。A、1B、2C、3D、4.5

浮盘浮起之前,罐内流速应控制在()m/s以下。A、1B、2C、3D、3.6

空罐进油时,管线内油品流速应不大于()米/秒。A、1B、1.5C、2D、2.5

灌装车用汽油作业时,控制初流速不超过()。A、1m/sB、2m/sC、3m/sD、3.5m/s

气柜置换时煤气进气流速应小于()m/s,以防摩擦产生静电A、1B、2C、3D、4

虹吸进水管的流速,宜采用()m/s;虹吸排水管的流速,宜采用1.4~1.6m/s。A、1.0~1.2B、1.2~1.5C、0.6~1.0D、0.8~1.2

单选题土袋围堰适用于水深()的土。A不大于2m、流速小于1、5m/s、河床为渗水性较大B不大于2m、流速小于1、8m/s、河床为渗水性较大C不大于3m、流速小于1、5m/s、河床为渗水性较小

单选题土袋围堰适用于水深( )的土。A不大于2m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较大B不大于2m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较大C不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小D不大于3m、流速小于1.8m/s、河床为渗水性较小