中速柴油机多为四冲程机，其气缸盖比低速机的体积小，阀件多，其结构往往比较简单。

中速柴油机多为四冲程机，其气缸盖比低速机的体积小，阀件多，其结构往往比较简单。

相关考题：

巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。 A、低速机B、中速机C、高速机D、多机多桨
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大型船舶中使用的柴油机主机为()。 A、高速机B、中速机C、低速机
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关于船用柴油机不适当的论述是( )。A.船用主机的可靠性与寿命是第一位的B.四冲程中速机较适于滚装船主机C.中速机仅用于发电柴油机D.四冲程中速机较适于驱动调距桨
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四冲程内燃机多用于大型的()柴油机。 A、低速B、高速C、中速D、超高速
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在中、大型民用船上,主柴油机分为低速机和大功率中速机二类,大功率中速机之所以是低速机的竞争者,主要是因为:()Ⅰ、体积小重量轻、燃用劣质油Ⅱ、可采用多机通过减速器驱动一个螺旋桨Ⅲ、通过改进其油耗已比低速机低Ⅳ、合理选用减速比可以提高螺旋桨推进效率 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅣB、Ⅰ+ⅣC、Ⅰ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅱ
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各种机型柴油机的强化系数数值最高的是()。 A、低速机B、二冲程中速机C、四冲程中速机D、高速机
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关于行程缸径比S／D应该是()。 A、二冲程低速机为S/D比四冲程机大B、二冲程低速机的S/D比四冲程机小C、从历史发展看，四冲程机的S/D增加很快D、从历史发展看二冲程机的S/D没有明显变化
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柴油机按______分为低速机、中速机、高速机。A.工作循环B.结构C.转向D.转速
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柴油机分类，按照曲轴转速分类为（）A、高速机B、中速机C、低速机
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关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。A、多缸机大于单缸机B、四冲程机大于二冲程机C、高速机大于低速机D、增压型机大于非增压型机
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柴油机按（）分为低速机、中速机、高速机。A、工作循环B、结构C、转向D、转速
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通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）。A、二冲程中速机B、四冲程高速机C、二冲程低速机D、四冲程低速机
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V型柴油机主要用于（）A、中速机B、高速机C、大型低速机D、A＋B
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船舶发电柴油机一般是（）A、中速机B、低速机C、二冲程低速机D、B或C
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柴油机按照曲轴转速分类为高速机、中速机、低速机。
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内燃机如何按工作循环方式分式（）A、单缸内燃机和多缸内燃机B、风冷式内燃机和水冷式内燃机C、高速、中速和低速内燃机D、四冲程内燃机和二冲程内燃机
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单选题船舶发电柴油机一般是（）A中速机B低速机C二冲程低速机DB或C
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单选题通常连杆螺栓运转中断裂事故多发于（）A二冲程低速机B四冲程低速机C二冲程中速机D四冲程高速机
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单选题V型柴油机主要用于（）A中速机B高速机C大型低速机DA＋B
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单选题在大、中型商船上所用的柴油机有（）两大类。A大型低速机和大功率高速机B大型低速机和大功率中速机C大型高速机和大功率中速机D大型高速机和大功率匀速机
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单选题巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求，一般采用（）柴油机动力装置。A低速机B中速机C高速机D多机多桨
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单选题不同机型压缩比的大小，一般地说（）。A增压度越高，压缩比越大B小型高速机的压缩比较低速机的小C现代新型低速柴油机的压缩比越来越大D二冲程柴油机比四冲程机压缩比大
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单选题请问关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是（）。A二冲程和四冲程机的工作循环都包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程B四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混C二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍D二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高
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单选题柴油机连杆大端螺栓受力最严重的柴油机是（）。A高速四冲程机B低速二冲程机C中速四冲程机D中速二冲程机
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判断题中速柴油机多为四冲程机，其气缸盖比低速机的体积小，阀件多，其结构往往比较简单。A对B错
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单选题关于各种柴油机飞轮的相对质量（飞轮重/柴油机重），正确的是（）。A多缸机大于单缸机B四冲程机大于二冲程机C高速机大于低速机D增压型机大于非增压型机
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单选题现代船用柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.活塞环数量减少 Ⅱ.燃烧室部件采用"薄壁强背"结构 Ⅲ.低速机采用焊接式整体曲轴 Ⅳ.中速机采用锻造整体曲轴 Ⅴ.中速机普遍采用倒挂式主轴承 Ⅵ.低速机气缸盖采用锻造结构AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥBⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤCⅢ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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