在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（） A、前右轮胎首先磨损B、后轮胎比前轮胎磨损得快C、前轮胎比后轮胎磨损得快D、所有轮胎的磨损程度一致
交流发电机的正极管的引线为二极管的（），外壳为负极。管壳底上一般有（）标记。 A、正极 黑色B、负极 红色C、正极 红色D、负极 黑色
按直流电桥原理构成的励磁绕组两点接地保护，当（）接地后，经过调试投入跳闸。A、转子滑环附近B、励磁绕组一点C、励磁机正极或负极
属于三相同步发电机组转子部件的是（）。A、电枢铁芯B、电枢绕组C、电刷装置D、滑环
三相同步发电机转子由（）组成。A、转子铁芯、滑环B、转子绕组、风扇C、滑环、转轴D、转子铁芯、转子绕组、滑环、风扇、转轴等
发电机在（）情况下需要自动灭磁装置快速灭磁。A、发电机机端短路、发电机转子接地、发电机转子滑环短路B、发电机转子接地、整流柜出口短路、发电机转子滑环短路C、发电机机端短路、发电机定子内部匝间短路、发电机转子滑环短路
交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极；负二极管的正极是发电机的负极。
交流发电机硅整流器正极管的负极为发电机输出电压的正极。
如果同步分离电路输入的为正极性视频信号，分离管所用型号和输出同步信号极性分别为（）A、PNP，正极性B、PNP，负极性C、NPN，正极性D、NPN，负极性
下列属于同步发电机转子的基本结构有哪些？（）A、转子铁心B、互环C、滑环D、风扇
转子绝缘监察电压表上测出正极或负极对地电压之和等于正负极间电压的原因是什么？
无刷交流发电机，由于转子上没有激磁线圈，故省去滑环而保留电刷。
测量转子绕组的阻值，应将万用表两表笔分别接在（）。A、两个滑环上B、滑环和铁芯C、滑环与壳体D、滑环与正极柱
交流发电机长时间使用后，碳刷磨损与转子上滑环接触不良，会造成（）。A、激磁电流过小B、发电机充电电流小C、转子线圈磁场弱D、发电机充电电流大
铅酸蓄电池极板在数量上（）。A、正极板比负极板多一片；B、负极板比正极板多一片；C、正负极板数量相等；D、没有明
发电机励磁碳刷有（）组。A、正极8组；B、负极8组；C、正极6组；D、负极6组。
测量发电机转子绕组绝缘电阻时，兆欧表一端接于转子滑环上，另一端接于（）。A、转子轴上；B、机座上；C、发电机外壳上；D、接地网的接地点上。
测量发电机转子绕组绝缘电阻时，兆欧表火线接于转子滑环上，地线接于（）上。
三相同步交流发电机，转子是由两块爪形磁极，三相绕组，两个滑环和转轴组成。
在铅蓄电池中，通常负极板比正极板少一块，使负极板处在正极板中间，为了放电快。
属于三相同步发电机组定子部件的是（）。A、电枢铁芯B、转子铁芯C、滑环D、转轴
问答题转子绝缘监察电压表上测出正极或负极对地电压之和等于正负极间电压的原因是什么？
判断题交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极；负二极管的正极是发电机的负极。A对B错
判断题同步发电机转子上滑环正极比负极磨损得快。A对B错
单选题在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（）A前右轮胎首先磨损B后轮胎比前轮胎磨损得快C前轮胎比后轮胎磨损得快D所有轮胎的磨损程度一致
单选题交流发电机中装在元件板上的二极管（）。A是正极管B是负极管C既可以是正极管也可以是负极管