燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是()。A、燃料气带液B、燃料气热值变小C、烟道挡板开大D、二次风门开大

燃气加热炉突然发生烟道气氧含量下降、炉膛的浑浊可能原因是()。

  • A、燃料气带液
  • B、燃料气热值变小
  • C、烟道挡板开大
  • D、二次风门开大

相关考题:

加热炉“打呛”,应立即关闭燃料油(气)阀门()。 A、开大烟道挡板B、关闭烟道挡板C、停运送风机D、紧急停泵

加热炉炉膛出现正压时,下列处理正确的是()。 A、开大燃烧器风门B、开大烟道挡板C、开大燃料气阀门D、关小烟道挡板

加热炉抽力过大时,下列处理正确的是()。 A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大燃料气阀门D、关小燃烧器风门

如开工加热炉内火焰时着时灭,则采取()措施。A、通风不足,立即降低燃料气量,检查风门和烟道挡板B、必要时开大烟道挡板和风门,增加风量。C、燃料气带液,加强切液。D、立即加大燃料气用量。

加热炉炉膛负压小应如何调节()。A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、开大风门D、关小风门

在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下,用()调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主,二次风门为辅D、以二次风门为主,以烟道挡板为辅

加热炉烟气中氧含量高时应()。A、开大风门B、开大烟道挡板C、关小燃料气D、关小烟道挡板

当发现加热炉氧含量为零时,此时应首先()。A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量D、减小介质循环量

燃料气带油,会导致炉膛温度上升,炉管局部过热,易造成()。A、烟道挡板关闭B、快开风门打开C、炉膛压力下降D、炉管结焦

火焰燃烧不好,炉膛发暗,这种情况下要调节()。A、烟道挡板开大些,风门开大点B、烟道挡板关小些,风门开大点C、烟道挡板开大些,风门关小点D、烟道挡板关小些,风门关小点

炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低,这种情况下要调节()。A、烟道挡板开大些,风门开大点B、烟道挡板关小些,风门开大点C、烟道挡板开大些,风门关小点D、烟道挡板关小些,风门关小点

不会引起加热炉负压上升的独立操作是()。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油

下列哪一项单独操作不会引起加热炉负压的上升()。A、烟道挡板开B、烟道挡板关C、关小风门D、燃料气带油

转化炉膛负压较大,烟气氧含量偏低,应该()A、降低转化炉负荷B、关小引风机风门挡板C、开大鼓风机风门挡板D、降低燃料气用量

加热炉燃料气带液时,正确处理步骤是()。A、关闭所有烧气的加热炉炉前阀B、立即打开燃料气缓冲罐排液阀,并确认畅通C、立即开大烟道挡板和二次风门D、立即关小烟道挡板和二次风门

加热炉烟道气氧含量低,炉膛燃烧浑浊,正确的处理方法是()。A、降低燃料供应量B、开大烟道挡板C、增加燃料供应量D、开大燃烧器的配风,并适当开大加热炉风门

加热炉燃料气带液时,应当立即开大烟道档板和二次风门。()

引起加热炉炉膛火焰浑浊的可能因素是()。A、燃烧器性能不佳或者烟道气氧含量低B、加热炉个别燃烧器的风门开度小C、加热炉烟道挡板开度小D、加热炉炉前阀开度大

当加热炉氧含量偏大时,可通过调节()使得氧含量恢复正常值。A、开大烟道挡板和风门B、关小烟道挡板,开大风门C、开大烟道挡板,关小风门D、关小烟道挡板和风门

当发现加热炉氧含量为零时,此时应首先()。A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量

当发现加热炉氧含量为零时,此时应首先()A、开大风门B、开大烟道挡板C、减少燃料气量D、减少炉管介质循环量

加热炉燃烧器发生脱火现象时,下列处理正确的是()A、关大燃料气控制阀B、关小燃料器风门C、开大烟气外排量D、开大烟道挡板

燃料气大量带油,导致油在炉膛内猛烧,炉膛压力上升,严重时会导致()打开。A、烟道挡板B、风道挡板C、防爆门D、快开风门

转化炉排烟气的氧含量高,应()。A、开大烟道挡板B、增大燃料C、增大炉膛负压D、关小烟道挡板

正常生产中,加热炉燃料气带油时,应采取的处理方法有()。A、多烧燃料气B、对燃料气加强脱水C、关小风门D、开大烟道挡板

通过下列操作,可以使原料预热炉炉膛负压增大的是()A、开大烟道挡板B、关小烟道挡板C、提大燃料气量D、增加原料气

多选题正常生产中,加热炉燃料气带油时,应采取的处理方法有()。A多烧燃料气B对燃料气加强脱水C关小风门D开大烟道挡板