炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低，这种情况下要调节（）。A、烟道挡板开大些，风门开大点B、烟道挡板关小些，风门开大点C、烟道挡板开大些，风门关小点D、烟道挡板关小些，风门关小点

炉膛特别明亮、发白、烟道气温度低，这种情况下要调节（）。

  • A、烟道挡板开大些，风门开大点
  • B、烟道挡板关小些，风门开大点
  • C、烟道挡板开大些，风门关小点
  • D、烟道挡板关小些，风门关小点

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建立转化炉膛负压时,正确的方法是()。 A、先启动引风机，后调节烟道挡板B、先调节好烟道挡板，后启动引风机C、先关闭烟道挡板，启动引风机后调节烟道挡板D、先打开烟道挡板，启动引风机后调节烟道挡板
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关于加热炉炉膛出现正压时的现象,下列描述正确的是()。 A、炉膛负压值升高B、烟气氧含量降低C、炉膛明亮D、火焰发白，燃烧刚直
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关于加热炉燃料气带油时的现象,下列描述正确的是()。 A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白，燃烧刚直有力
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能够降低转化炉炉膛负压的方法是()。 A、提高炉膛温度B、增加鼓风量C、关小烟道挡板D、开大烟道挡板
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烟道再燃烧的主要现象是:炉膛负压和烟道负压(),排烟温度(),烟气中氧量(),热风温度、省煤器出口水温等介质温度()。
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以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。A、燃料气燃烧不完全B、过剩空气系数过小C、烟道挡板开度过小D、炉膛温度过高
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调节常化炉烟道闸板至全关位置，则炉膛压力（）。
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原料预热炉停工熄火后，要（）A、关闭燃料气总阀B、全关烟道挡板C、开炉膛蒸汽吹扫D、打开防爆门降温
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在保持加热炉烟道气氧含量相对稳定的情况下，用（）调整炉膛负压。A、烟道挡板B、二次风门C、以烟道挡板为主，二次风门为辅D、以二次风门为主，以烟道挡板为辅
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关于加热炉炉膛燃烧的正常现象，下列说法错误的是（）。A、炉膛颜色呈暗红色或发红B、炉管明亮，各火焰大小长短一致，互不干扰C、火焰不舔炉管D、烟道气氧含量在规定范围内，烟囱不冒黑烟
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炉组控制主要从（）等几个方面进行。A、抽力大小B、支烟道闸板和配风口大小C、炉膛温度和支烟道温度的高低
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加热炉炉膛负压是调节烟道挡板的唯一依据。（）
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燃料气带油，会导致炉膛温度上升，炉管局部过热，易造成（）。A、烟道挡板关闭B、快开风门打开C、炉膛压力下降D、炉管结焦
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火焰燃烧不好，炉膛发暗，这种情况下要调节（）。A、烟道挡板开大些，风门开大点B、烟道挡板关小些，风门开大点C、烟道挡板开大些，风门关小点D、烟道挡板关小些，风门关小点
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加热炉炉膛火焰的调节标准是（）。A、炉膛各部温度在指标范围以内B、火焰以多火嘴、短火焰、齐火苗为原则C、长火焰，直扑炉管炉墙D、炉膛明亮，火焰呈淡蓝色，清晰明亮，不歪不散
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正常情况下，可用来调节炉膛负压的是（）A、看火门B、防爆门C、烟道挡板D、人孔
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转化炉膛温度与燃料气的调节方式是（）A、串级调节B、均匀调节C、前馈调节D、串级均匀调节
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加热炉炉膛产生黑烟的原因可能是（）A、烟道挡板开度小B、炉膛负压过大C、烟道气氧含量低D、一、二次风调节不当，燃烧不完全
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加热炉巡检时，对炉膛和火焰颜色要求是（）。A、炉膛明亮、油火焰呈白色/气火焰呈兰色带黄色焰尖B、炉膛没有黑烟，油火焰、气火焰呈黄色C、炉膛明亮，油火焰明亮呈金黄色/气火焰呈兰色带黄色焰尖D、炉膛没有黑烟，油火焰呈金红色/气火焰呈兰色带黄色焰尖
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关于加热炉氧含量，下列说法正确的是（）。A、若氧含量偏高，火焰燃烧不好，炉膛发暗B、若氧含量偏高，炉膛特别明亮，发白、烟道气温低C、若氧含量偏低，火焰燃烧不好，炉膛发暗D、若氧含量偏低，炉膛特别明亮，发白、烟道气温低
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控制好预热炉出口温度，调节好空气与燃料气比例及炉膛压力。
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加热炉燃料气带油时的现象是（）A、烟囱冒黑烟B、炉膛明亮C、燃料气耗量增加D、火焰发白，燃烧刚直有力
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炉膛温度降至250℃，关闭所有主火嘴和长明灯，关闭燃料气调节阀，全开烟道挡板和风门。
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调节加热炉炉膛负压的方法主要有（）A、调节风门B、调节烟道挡板的开度C、调节进料量D、调节炉膛温度
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热风炉灭火原因有哪些？（）A、炉膛温度低B、炉膛压力低C、助燃风量过大D、燃料气水分过大
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正常生产中，如燃料油带水时会出现（）。A、烟囱冒黄烟B、火焰发白C、炉膛温度波动D、炉膛明亮
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单选题正常生产中，如燃料油带水时会出现（）。A烟囱冒黄烟B火焰发白C炉膛温度波动D炉膛明亮
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