关于离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时,下列不正确的有()A、打开所有压力表的截止阀B、打开所有压力开关的截止阀C、将PRV置于全开位置D、将PRV置于全关位置

关于离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时,下列不正确的有()

  • A、打开所有压力表的截止阀
  • B、打开所有压力开关的截止阀
  • C、将PRV置于全开位置
  • D、将PRV置于全关位置

相关考题:

恢复供电时,应将吸收式制冷机组的熔晶开关置于()的位置。A、中间B、offC、关D、开

活塞式压缩机试车时,打开排气管上的()A、安全阀B、温度表C、压力表D、截止阀

将状态开关置于“MDI”位置时,表示()数据输入状态A、机动B、手动C、自动D、联动

制冷装置冷凝器和贮液器间平衡管上的截止阀应()A、常开B、常闭,压力试验和抽空试验时开C、压缩机运转时开,停车时关D、长时间停用将制冷剂全收回时关

制冷压缩机双阀座垫截止阀多用通道接压力表时使用中()A、要么全开,要么全关B、开启时开一半为宜C、开足后应退回一圈D、关足后应退回一圈

爱克塞30KVAUPS电源关机操作:从显示面板上检查UPS无非同步警告(按Menu按钮,选择UPSstatus,再按↙按钮),打开UPS前门,将维护旁路模式开关S2置于ON位置,将主开关S1置于OFF位置,将电路开关F2和F1置于OFF状态,UPS将马上关机。

如果PRV关闭,HPV将:().A、自动打开B、自动关闭C、不受影响

压缩机启动后,主油泵开始工作,油系统压力上升,这时应停止辅助油泵,将联锁开关置于()位置。A、合B、手动C、自动

离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时,下列不正确的有()A、确认蒸发器内充满足够的制冷剂B、打开冷凝器的循环水C、建立盐水循环D、热气体的旁路阀处于全开位置

压力表拆卸时,不正确的是()。A、关闭导压管线上的截止阀B、打开放空阀C、压力表归零后拆卸D、打开进口阀

离心泵启动时,对泵出口弹簧管式压力表的使用方法正确的是()。A、启泵时,将压力表截止阀关闭或少开一点,待压力正常时再开大B、平时将压力表阀门关闭,使用时再打开C、不需要关闭压力表截止阀门D、不允许压力产生脉动

在塔里木油田,低量程压力表前应安装截止阀,截止阀处于()状态,当井口套压低,高量程压力表不便于准确观察时再打开截止阀。A、常关B、常开C、半开D、没有规定

当仪表风中断后,所有的控制阀将处于全开或全关的位置。

制冷压缩机双阀座截止阀多用通道接压力表时,使用中()A、要么全开,要么全关B、开启时开一半为宜C、开足后应退回一圈D、关足后应退回一圈

制冷压缩机双阀座截止阀多用通道接压力表时,正确使用方法是()。A、要么全开,要么全关B、开启时开一半为宜C、开足后应退回一圈D、关足后应退回一圈

用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于()位置。A、全闭B、半开C、全开

高压流量自控仪调试时,应该将高压流量自控仪的后截止阀关闭,前截止阀打开,将高压流量自控仪的阀门打开,然后打开泵使管道有流量,再将后截止阀慢慢打开即可,实现整套系统运行。()

截止阀安装在制冷设备和管道上,起开启和关闭通道的作用。压缩机截止阀与管路截止阀的区别是压缩机截止阀()。A、有安全开关B、有多个阀杆C、有多个通道D、有多用通道

螺杆式压缩机第一次启动程序错误的是()A、首先打开压缩机排气截止阀B、滑阀指针在0位置上C、油泵、油冷却系统投用正常后,才能启动压缩机主机D、首先打开吸气截止阀,启动压缩机主机按钮,运行正常后,才能打开排气截止阀

系统工作正常的情况下,接通APU的引气,下面正确的是()。A、发动机PRV打开,交输活门关闭B、发动机HPV关闭,交输活门关闭C、发动机HPV打开,PRV关闭D、发动机PRV关闭,交输活门打开

BMC在什么时候会控制PRV自动关闭?()A、FAV打开时B、上游压力不足以打开PRV时C、起动相应的发动机时D、巡航时

以下关于HPV的说法错误的是()A、HPV(高压活门)关闭时,IPC(中压单向活门)打开B、HPV(高压活门)打开时,IPC(中压单向活门)关闭C、PRV(压力调节活门)关闭时,HPV(高压活门)关闭D、PRV(压力调节活门)打开时,HPV(高压活门)打开

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