离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时，下列不正确的有（）A、确认蒸发器内充满足够的制冷剂B、打开冷凝器的循环水C、建立盐水循环D、热气体的旁路阀处于全开位置

离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时，下列不正确的有（）

  • A、确认蒸发器内充满足够的制冷剂
  • B、打开冷凝器的循环水
  • C、建立盐水循环
  • D、热气体的旁路阀处于全开位置

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压缩式制冷机组膨胀阀的感温包安装位置，何项是正确的?( )。A.冷凝器进口的制冷剂管路上B.冷凝器出口的制冷剂管路上C.蒸发器进口的制冷剂管路上D.蒸发器出口的制冷剂管路上
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下列压缩式制冷机组膨胀阀的感温包安装位置，正确的是( )。A.冷凝器进口的制冷剂管路上B.冷凝器出口的制冷剂管路上C.蒸发器进口的制冷剂管路上D.蒸发器出口的制冷剂管路上
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机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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冬天，防止换热器循环冷却水冻的主要措施是（）。A、蒸汽伴热B、打开换热器循环水旁路C、全开循环水进出口阀D、提高循环水温度
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关于离心式制冷机组压缩机系统联动开车准备时，下列不正确的有（）A、打开所有压力表的截止阀B、打开所有压力开关的截止阀C、将PRV置于全开位置D、将PRV置于全关位置
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在制冷循环中，制冷剂的流向描述正确的是（）。A、压缩机-冷凝器-膨胀阀-蒸发器B、压缩机-蒸发器-膨胀阀-冷凝器C、压缩机-膨胀阀-冷凝器-蒸发器D、压缩机-冷凝器-蒸发器-膨胀阀
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车辆空调制冷系统在正常工作时，制冷剂在空调系统内循环过程中对制冷剂起到节流的部件为：（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、蒸发器
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制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）吸收冷库的热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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冬天，防止水冷器循环水冻的主要措施是（）。A、蒸汽伴热B、打开水冷器循环水旁路C、全开循环水进出口阀D、提高循环水温度
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制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A、蒸发器B、压缩机C、膨胀阀D、冷凝器
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压缩式制冷机工作时，制冷剂在系统中循环，通过（）散发热量。A、制冷压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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空调制冷系统的心脏是（），系统中制冷剂的循环或流动都是靠它来完成的。A、压缩机B、蒸发器C、冷凝器D、膨胀阀
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制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是（）。A、压缩机B、节流阀C、冷凝器D、回热器
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空调器制冷系统的心脏是（），制冷剂的循环流动都靠它实现。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B、冷凝器将气态制冷剂变为液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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复叠式制冷系统低温级压缩机吸入（）。A、来自冷凝蒸发器的制冷剂气体B、来自蒸发器中经回热器过热的制冷剂气体C、来自油分离器的制冷剂气体D、来自冷凝器的制冷剂气体
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在制冷系统中节流阀的功能是降压和调节制冷剂的循环流量，节流阀安装在冷凝器和蒸发器之间且靠近（）。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机
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关于汽车空调的制冷原理，以下哪些说法正确（）。A、压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动B、冷凝器将气态制冷剂变成液态C、膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D、蒸发器将气态制冷剂变为液态
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汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态？（）A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机
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制冷剂在空调系统内循环，在（）区间其压力低A、臌胀阀-蒸发器B、压缩机-冷凝器C、冷凝器-臌胀阀D、压缩机-蒸发器
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单选题在制冷系统中节流阀的功能是降压和调节制冷剂的循环流量，节流阀安装在冷凝器和蒸发器之间且靠近（）A蒸发器B冷凝器C压缩机
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单选题空调器制冷系统的心脏是（），制冷剂的循环流动都靠它实现。A压缩机B冷凝器C膨胀阀D蒸发器
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单选题复叠式制冷系统低温级压缩机吸入（）。A来自冷凝蒸发器的制冷剂气体B来自蒸发器中经回热器过热的制冷剂气体C来自油分离器的制冷剂气体D来自冷凝器的制冷剂气体
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单选题关于汽车空调的制冷原理，以下哪种说法不正确（）。A压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环B冷凝器将气态制冷剂变为液态C膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流D蒸发器将气态制冷剂变为液态
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单选题制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。A蒸发器B压缩机C膨胀阀D冷凝器
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单选题制冷循环中使制冷剂气体放出热量、变为液体的部件是（）。A压缩机B节流阀C冷凝器D回热器
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单选题蒸发器的作用是使从冷凝器排出的高压液体（制冷剂）经（）节流后变为低压低温液体，进入蒸发器内进行蒸发制冷（即制冷剂在蒸发器内吸热）成为低压低温气体。A节流膨胀阀B电磁阀C冷凝器D压缩机
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