BMC在什么时候会控制PRV自动关闭？（）A、FAV打开时B、上游压力不足以打开PRV时C、起动相应的发动机时D、巡航时
BMC在什么时候会控制PRV自动关闭？（）
- A、FAV打开时
- B、上游压力不足以打开PRV时
- C、起动相应的发动机时
- D、巡航时
相关考题：
关于PRV和HPV，以下哪句话是正确的（）A、当超温和超压保护性关断发动机引气时，是由BMC直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断B、当人工关断发动机引气时，是由发动机引气控制电门直接给信号给PRV和HPV，使得发动机引气关断C、当TLT控制PRV关断时，HPV也将同时关断D、当TLT控制PRV关断时，HPV不随着PRV的关断而关断
系统工作正常的情况下，接通APU的引气，下面正确的是（）。A、发动机PRV打开，交输活门关闭B、发动机HPV关闭，交输活门关闭C、发动机HPV打开，PRV关闭D、发动机PRV关闭，交输活门打开
以下哪些情况可以使PRV自动关断（）1）预冷器下游有超温现象发生2）PRV下游有超压现象发生3）在发动机吊架，大翼或机身引气管路周围区域有过热现象发生4）APU引气隔离活门没有关断5）相应的发动机起动活门没有关闭。A、1）2）B、1）2）3）5）C、1）2）5）D、全部都可以使得PRV自动关断
如果在A321飞机探测到空调管路过热，将会（）A、混合组件风门关闭B、PRV（配平空气压力调节活门）和TAVs（配平空气活门）关闭C、PRV（配平空气压力调节活门）和相应的TAV（配平空气活门）关闭D、不会影响空调工作
关于HPV和PRV，以下哪句话是正确的（）A、驾驶舱里的发动机引气控制电门的开关控制信号是直接给到HPV和PRV上，让他们关断的。B、人工或者BMC通过直接控制TLT从而控制PRV的关闭，且当PRV关闭后，HPV也肯定关闭C、HPV关闭后，PRV也肯定关闭D、HPV的关断控制和PRV的关断是没有任何关系的
当一个BMC失效后（）A、系统将转为单引气监控计算机操作模式B、如果BMC1失效，那么APU管路引气渗漏探测的功能将会失去C、还能够进行主要参数的监控，并且仅有与该失效BMC对应的PRV的自动控制将失去D、以上都对
以下关于HPV的说法错误的是（）A、HPV（高压活门）关闭时，IPC（中压单向活门）打开B、HPV（高压活门）打开时，IPC（中压单向活门）关闭C、PRV（压力调节活门）关闭时，HPV（高压活门）关闭D、PRV（压力调节活门）打开时，HPV（高压活门）打开
OPV的作用是什么？（）A、当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护下游管路B、当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护上游管路C、当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护上游管路D、当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护下游管路
Pt传感器的功用是什么A、感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、HPVB、感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、OPVC、感受的是HP上游，PRV下游的压力，用于控制PRV、HPV