开车前对动设备进行(),是确认动设备是否符合完好设备的方法。 A、温度检测B、单机试运C、润滑油检测D、热试
建立封油循环,管线不需要脱水。() 此题为判断题(对，错)。
装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环
装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A、对设备进行热紧B、脱除换热器的存留水C、加热炉烘炉D、脱除管线内存留水
装置进行冷循环的目的是（）。A、脱盐B、气密C、脱水、测试仪表、建立三塔底平衡D、设备热紧
对装置试压的叙述正确的是（）A、装置试压合格的依据为残留率达到95%以上B、装置试压的目的是查漏，考察安装、配管和焊接质量C、装置每次开车均要进行试压D、装置试压需要分段进行
装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
关于分馏系统热油运的目的，下列描述错误的是（）。A、热油运可以代替其他介质对分馏系统设备管线的试压B、热油运可以考察温度、液位等控制仪表的运转情况C、热油运可以考察机泵、设备等在进油时的变化情况D、热油运可以完成分馏系统设备热紧、脱水的过程
下列不是分馏系统热油运闭路短循环的目的的是（）。A、考核设备热态性能B、接收硫化油C、恒温热紧D、脱水
分馏系统冷油运的目的是（）。A、系统循环脱水B、接收反应来油C、气密D、试压
装置开工前氮气置换的目的是对各塔罐、管线进行冲压、试压。
装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
装置开车抽真空试验应在（）进行。A、蒸汽试压前B、蒸汽试压后C、冷循环时D、冷循环后
开车时封油循环的目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
单选题装置开车时，在250℃进行恒温的目的是（）。A对设备进行热紧B脱除换热器的存留水C加热炉烘炉D脱除管线内存留水
单选题开车时封油循环的目的是（）。A对管线热紧B进行试压C进行脱水D提高油温
单选题装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A冷循环B恒温脱水C装置进油D热循环
单选题装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时
单选题开车时封油循环目的是（）。A对管线热紧B进行试压C进行脱水D提高油温
单选题装置进行冷循环的目的是（）。A脱盐B气密C脱水、测试仪表、建立三塔底平衡D设备热紧
多选题对装置试压的叙述正确的是（）A装置试压合格的依据为残留率达到95%以上B装置试压的目的是查漏，考察安装、配管和焊接质量C装置每次开车均要进行试压D装置试压需要分段进行
判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A对B错
单选题装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A装置进油前B恒温脱水时C设备热紧时D切换原油时
单选题装置开车抽真空试验应在（）进行。A蒸汽试压前B蒸汽试压后C冷循环时D冷循环后