按照铁道部规划,全国铁路第六次大面积提速后,时速()公里以上的线路延展长度将达到22000多公里,其中5300多公里将达到时速()公里。A、120;200B、100;150C、160;240D、180;300
按照铁道部规划,全国铁路第六次大面积提速后,时速()公里以上的线路延展长度将达到22000多公里,其中5300多公里将达到时速()公里。
- A、120;200
- B、100;150
- C、160;240
- D、180;300
相关考题:
三、根据下列文字资料,回答111一115题.自1997年起,我国铁路共实施了六次大提速.1997年4月1日,全国铁路实施第一次大面积提速.京广、京沪、京哈三大干线全面提速,以北京、上海、广州、沈阳、武汉等大城市为中心,开行了最高时速达140公里,平均旅行时速90公里的40对快速列车和64列夕发朝至列车.全路客车平均旅行速度由48公里/小时提高到55公里/小时.1998年10月1日,以京沪、京广、京哈三大干线为重点,进一步提高列车速度.最高运行时速达140一160公里,非重点提速区段快速列车运行时速达120公里,广深线采用摆式列车,最高时速达200公里,其他线路具备提速的区段列车运行速度也有一定幅度的提高.全路客车平均旅行速度达到55.16公里/小时.时速140公里的线路由239公里增加到1454公里,时速160公里的线路由268公里增加到445公里.2000年10月21日,全国铁路实行第三次大提速.这次提速的重点是西部地区,主要集中在亚欧大陆桥的陇海铁路和兰新线,以及京九铁路和浙赣线.通过这次提速,全国铁路形成了“四纵两横”的提速网络,覆盖全国主要地区,尤其为东西部人员和物资交流创造了快捷的大通道.全国铁路于2001年10月21日开始实施第四次大面积提速和新列车运行图.新图实施后,旅客列车速度有了新的提高,全国铁路提速范围基本覆盖全国较大城市和大部分地区.这次提速里程为4257公里,全路旅客列车平均旅行速度达到61.92公里/小时,比2000年平均提高2公里/小时;平均技术速度达70.32公里,比2000年提高2.15公里,其中特快列车为92.76公里/小时.不少列车运行时间进一步压缩.2004年4月18日,京沪、京广、京哈等干线部分地段线路基本达到时速200公里的要求.直达特快列车在京广、京沪等繁忙于线以160公里/小时速度长距离运行.全路旅客列车平均旅行速度65.7公里/小时,直达特快列车旅行速度129.2公里/小时,特快列车旅行速度92.8公里/小时.全路时速120公里以上的线路里程达16500公里,其中时速160公里及以上提速线路7700公里,时速200公里的线路里程达1960公里.铁路部决定我国于2007年4月18日起实施全国铁路第六次大面积提速.铁路第六次大面积提速范围包括京哈、京广、浙赣、沪杭、京沪、陇海、胶济等于线,覆盖全国17个省、直辖市.第六次大面积提速后,我国铁路既有线提速干线旅客列车最高运行时速达200公里以上.京哈、京沪、京广、胶济等提速干线部分区段可达到时速250公里.这标志着我国铁路既有线提速已经迈人世界先进行列.在上述的六次提速中,全路旅客列车平均旅行速度较上次提高幅度最大的是第( )次.A.二B.三C.四D.五
根据下列资料,回答问题。2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车 组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里,其中时速160公里及以上线路1. 6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250 公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。第六次大提速后,上海到南昌之间的列车运行时间大约比第一次大提速前压缩了( )。A. 32.5%B. 52%C. 67. 5%D.200%
根据下列资料,回答问题。2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车 组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里,其中时速160公里及以上线路1. 6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250 公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。上述运行区段中,在第一次大提速前,列车运行时间最为接近的两个区段是( )。A. “北京一上海”和“北京一汉口”B. “北京一汉口”和“北京一哈尔滨”C. “上海一南昌”和“北京一汉口”D. “北京一上海”和“北京一哈尔滨”
根据下列资料,回答问题。2007年4月18日,中国铁路成功实施了第六次大面积提速。全面掌握了时速200公里 及以上线路的设计、施工、养护维修等成套技术,在既有线大量开行时速200—250公里动车 组,同时开行5000—6500吨重载货物列车和双层集装箱列车,既有线提速技术达到世界先进 水平。通过六次大面积提速,中国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程达到2. 2万公里,其中时速160公里及以上线路1. 6万公里,时速200公里以及上线路6227公里,时速250 公里线路1019公里,开行时速200—250公里动车组后,主要中心城市间的旅行时间比第一次 大面积提速前压缩一半以上。根据材料,在我国既有铁路时速120公里及以上线路延展里程中,铁路时速200公里及以 上线路所占的比重约为( )。A. 23.6%B. 28.3%C. 32. 9%D. 72. 7%
2007年,中国铁路第六次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等现有干线实施的()公里速度级的提速,部分区段列车时速将达到250公里。A、每小时150公里B、每小时200公里C、每小时240公里
《铁路安全管理条例》所称高速铁路,是指设计开行时速()以上(含预留),并且初期运营时速()以上的客运列车专线铁路。A、200公里,160公里B、200公里,200公里C、250公里,200公里D、250公里,250公里
进入高速公路的车辆应当按照高速公路分道标志各行其道。最低时速不得低于(),最高时速不得高于()。有限速标志的,按限速标志规定行驶。A、60公里;100公里B、50公里;110公里C、70公里;120公里D、50公里;120公里
单选题2007年,中国铁路第六次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、武九、广深线等现有干线实施的()公里速度级的提速,部分区段列车时速将达到250公里。A每小时150公里B每小时200公里C每小时240公里
单选题高速公路的行车时速可达到()A110公里/小时B120公里/小时C100公里/小时D60~100公里/小时