装置生产要控制好“三门一板”，使燃料完全燃烧，以减少CO2的排量。
装置生产要控制好“三门一板”，使燃料完全燃烧，以减少CO2的排量。
相关考题：
关于加热炉“三门一板”操作时的注意事项,下列表述正确的是()。 A、风门不要开的太大，防止带走过多的热量，且导致炉管氧化B、烟道挡板应保持适宜的开度太大或太小都会影响加热炉的效率C、汽门开小了影响燃料油的燃烧效果，因此越大越好D、风门开度小不利于燃料的完全燃烧，因此风门要开大一些
关于加热炉“三门一板”的叙述,下列描述正确的是()。 A、烟道挡板开度大一些有利于燃料的充分燃烧，因此要开大一些B、烟道挡板开度小一些有利于防止热量的散失，因此烟道挡板开度要小一些C、风门开度过大烟气氧含量高，影响传热效果，因此要控制在适宜的开度D、风门开度小不利于燃料的完全燃烧，因此风门要开大一些
下面说法正确的是（）。A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油
在锅炉燃烧系统中，为了使燃料充分燃烧，需要设计燃料量与空气量的比值控制系统，以保证燃料和空气以一定比例混合燃烧，如果工艺决定燃料量不可控，空气量可控，则应选择（）作为从动量来设计比值控制系统。A、燃料量B、空气量C、两者均可
加热炉燃料气燃烧器火焰完好的标准是（）。A、火焰不脱火、刚性好、燃料燃烧完全B、火焰不脱火、刚性好、兰色火焰带黄色焰尖C、火焰刚性好、不脱火，喷头孔不堵塞、兰色火焰带黄色焰尖D、火焰刚性好、不脱火，喷头孔不堵塞、燃料燃烧完全
问答题如何搞好“三门一板”操作？它们对加热炉的燃烧有何影响？