NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。


相关考题:

不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

聚合加水标准,当AL/B比小于0.3时说明()。A、系统水值低,需提高加水量B、系统水值适中C、系统水值偏高,降加水量或停加水D、AL/B比与加水量无联系

浓硝酸装置停车停酸加水应()。A、先加水再加酸B、先停酸再加水C、加水停酸同时进行D、无固定顺序

为避免人员被柴油机冷却水烫伤当水高于柴油机停机时加水位标记时千万别卸下注水盖,如果水位过高打开手动排水阀将水降至安全水位。

NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

东风7c型机车启动柴油机时,冷却水温度低于()度,应先启动预热锅炉对系统进行预热。

NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

NJ2型机车为避免人员被柴油机冷却水烫伤当水高于柴油机停机时加水位标记时千万别卸下注水盖,如果水位过高打开手动排水阀将水降至安全水位。

NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

填空题NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机()的冷却水压力。

填空题NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

判断题NJ2型机车为避免人员被柴油机冷却水烫伤当水高于柴油机停机时加水位标记时千万别卸下注水盖,如果水位过高打开手动排水阀将水降至安全水位。A对B错

填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

单选题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A柴油机B增压器C水泵

填空题NJ2型机车自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到()(46℉),柴油机冷却水将自动排至回收水箱。

单选题不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A柴油机B增压器C水泵

填空题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时,散热器中的冷却水依靠()流回水箱。

判断题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。A对B错

判断题NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。A对B错

判断题为避免人员被柴油机冷却水烫伤当水高于柴油机停机时加水位标记时千万别卸下注水盖,如果水位过高打开手动排水阀将水降至安全水位。A对B错

问答题试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

判断题NJ2机车的自动排水阀的作用是保护柴油机冷却系统,防止冷却水冻结。如果温度降到7.8℃(46℉),当柴油机保温系统由于机车系统故障、固定电源故障或操作人员起动系统故障等原因而不能工作时,柴油机冷却水将自动排至回收水箱。A对B错