当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是()。A.冷却水温过高B.冷却水泵有故障C.冷却水压力过高D.气缸盖裂纹
液压油箱加油，当拆卸注油口盖时，油可能会喷出，因此在拆卸盖以前，要慢慢地转动注油口盖，以释放（）。
散热器加水口盖上装有空气――蒸气阀，用以（）水蒸汽压力与大气压的压差。A、减小B、增大C、保持D、密封
NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上，因为系统会变冷，引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。
（）在液压系统中的作用是当阀前系统压力超过调定值时开启，以限制系统压力和超压。A、减压阀B、节流阀C、常开型溢流阀D、常闭型溢流阀
柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A、冷却水温过高；B、冷却水泵有故障；C、冷却水压力过高；D、气缸盖裂纹。
NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转，当进口油压超过弹簧的压紧力，阀就打开，使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。
机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时，加水口盖减压阀在（）的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。
NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时，加水口盖减压阀在（）的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。
柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。
压力式水箱盖的主要功用为（）。A、降低冷却水的沸点B、提高冷却水沸点C、防止冰冻D、增加水箱容量
NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的（）损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵
NJ2机车在系统冷却期间，加水口盖的真空减压阀在（）的压力下开启以使外界空气进入水箱。A、-5.1kPaB、-6.9kPaC、-5.9Pa
NJ2型内燃机车柴油机运转时，加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间，加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。
在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前（）.A、要操纵液压系统某工作系统工作，以释放压力。B、要释放油箱中的空气压力。C、要释放储压器中的压力。D、要断开所有电源。
NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。
填空题机车高温冷却水系统为闭式加压冷却，它与柴油机内部冷却水系统构成统一的循环系统。整个高温冷却水系统的外界空气不通，只有当系统中的水汽压力大于规定值时，安装在膨胀水箱中的压力调节阀才会开启对系统的压力给予调节，使系统中始终保持在一定压力范围内工作，保证高温冷却的（）。
填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时，加水口盖减压阀在（）的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。
单选题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的（）损坏。A柴油机B增压器C水泵
单选题柴油机运转中冷却水压波动，膨胀水箱中翻泡甚至出现满溢的现象，可能的故障是（）A冷却水温过高；B冷却水泵有故障；C冷却水压力过高；D气缸盖裂纹。
填空题NJ2型机车在柴油机停机和柴油机保温系统工作时，散热器中的冷却水依靠（）流回水箱。
判断题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上，因为系统会变冷，引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。A对B错
单选题NJ2机车在系统冷却期间，加水口盖的真空减压阀在（）的压力下开启以使外界空气进入水箱。A-5.1kPaB-6.9kPaC-5.9Pa
填空题机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时，加水口盖减压阀在（）的压力下开启，以释放水箱中过高的压力。
判断题柴油机冷却系统补水时可在膨胀水箱的加水口加入。加水时当膨胀水箱的溢水管开始溢水即停止加水。A对B错