NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。


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NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

NJ2型内燃机车接入柴油机控制单元的传感器总共有()个。

NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转,当进口油压超过弹簧的压紧力,阀就打开,使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。

机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

NJ2型机车在空压机表面温度很高或者柴油机运转时,不要进行空压机维护工作。

NJ2型内燃机车的柴油机缸径为()。A、223.7mmB、228.6mmC、266.7mm

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统工作回路的正确顺序是()①减压阀②油底壳③润滑油滤清器④润滑油冷却器⑤柴油机前端盖A、②①④③⑤B、②①③④⑤C、①②④③⑤

NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。

NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温度低于(),柴油机的功率将受到限制。A、40℃B、50℃C、60℃

NJ2型内燃机车柴油机型号7FDL中的字母L代表()。A、柴油机B、GE机械C、用于机车

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,如果柴油机在()时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A、440r/minB、890r/minC、1050r/min

NJ2型内燃机车的柴油机缸数为()。A、8B、12C、16

NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A、-5.1kPaB、-6.9kPaC、-5.9Pa

NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。

NJ2型内燃机车的柴油机气缸布置方式为()。A、45度V型B、50度V型C、55度V型

当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温上升,达到(),柴油机将惰转运行。A、110℃B、115.6℃C、120℃

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,该信息传送到柴油机控制单元(ECU),如果柴油机在1050转/分时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A对B错

单选题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统工作回路的正确顺序是()①减压阀②油底壳③润滑油滤清器④润滑油冷却器⑤柴油机前端盖A②①④③⑤B②①③④⑤C①②④③⑤

填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

判断题NJ2型机车在空压机表面温度很高或者柴油机运转时,不要进行空压机维护工作。A对B错

单选题NJ2机车在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在()的压力下开启以使外界空气进入水箱。A-5.1kPaB-6.9kPaC-5.9Pa

填空题机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

判断题NJ2型内燃机车的柴油机运转时,从自由端看,曲轴按顺时针方向旋转;从交流发电机端看,曲轴按逆时针方向旋转。A对B错

判断题NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。A对B错

判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油安全阀的作用是防止润滑油泵在滤清器或润滑油冷却器一旦堵塞时超负荷运转,当进口油压超过弹簧的压紧力,阀就打开,使润滑油旁通。安全阀在979kPa的压力下开始打开。A对B错

单选题NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力,如果柴油机在()时润滑油压力下降到370kPa以下,柴油机将停机。A440r/minB890r/minC1050r/min