问答题试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

问答题
试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

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相关考题:

当冷却水沸腾、打开加水口盖会喷出白色蒸汽时,说明柴油机()。 A、冷却水温过高B、冷却水温过低C、冷却水温正常D、过冷

试述产生柴油机燃油系统的故障原因及排除方法。

当旋开柴油机冷却水泵放水阀时,有强劲水柱冲出,表示水泵供水正常。() 此题为判断题(对,错)。

试述柴油机工作粗暴的产生原因及降低粗暴的方法?

柴油机前后增压器的冷却水属于高温冷却水系统。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。

不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

柴油机机油冷却器放水的方法是:打开()的放水螺塞和放水阀,使冷却水自行流出。A、前、后盖B、上面C、下面D、左面

柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度。

柴油机冷却水温异常的处理方法?

机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

柴油机的保养,一般应经常检查()及(),各部应()(),确认()()冷却水系统各()()()处于正常位置。

NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A、柴油机B、增压器C、水泵

NJ2型内燃机车柴油机运转时,加水口盖减压阀在172kPa的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。在系统冷却期间,加水口盖的真空减压阀在6.9kPa的压力下开启以使外界空气进入水箱。

试述柴油机冷却水系统的加水及放水方法。

16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

柴油机放水时,冷却水温度应降至50摄氏度以下。()

试述柴油机烟度过大的原因、机理及处理方法。

判断题柴油机放水时,冷却水温度应降至50摄氏度以下。()A对B错

判断题16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。A对B错

填空题NJ2型机车的机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。

单选题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A柴油机B增压器C水泵

单选题不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上因为系统变冷会引起严重的()损坏。A柴油机B增压器C水泵

判断题NJ2型机车不要将冷却水系统加水至柴油机停机时加水位标记以上,因为系统会变冷,引起严重的柴油机损坏和可能的散热器冻结。A对B错

填空题据柴油机所需冷却的零部件、机油及增压空气的不同要求,冷却水系统分为高温冷却水系统和()冷却水系统。

填空题机车水箱上装有一个压力/真空安全加水口盖。柴油机运转时,加水口盖减压阀在()的压力下开启,以释放水箱中过高的压力。