18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。A、1B、2C、3

18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。

  • A、1
  • B、2
  • C、3

相关考题:

18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。 A.1B.2C.3

18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。 A.1B.2C.3

线路、道岔维修,道岔为()组。A、1B、2C、3D、4

直径为()毫米以下的孔为小孔。A、1B、2C、3D、4

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,保证道岔水平允许偏差不大于()mm。A、1B、2C、10D、8

高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。A、±1B、±2C、±3

有砟轨道道岔综合维修验收评分标准路肩不平整、有反坡、有大草每组扣()分。A、1B、2C、3D、4

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

200-250km/h的线路圆曲线正矢差作业验收标准为()mm。A、1B、2C、3D、4

18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。A、1B、2C、3

250-350km/h的无砟轨道线路水平静态作业验收标准为()mm。A、1B、2C、3D、2,-2

曲线正矢作业验收时,圆曲线正矢连续差不得大于()毫米。A、1B、2C、3D、4

尖轨尖端轨距作业验收容许偏差值为()mm。A、±1B、±2C、±3D、±4

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为±1㎜,水平为1㎜。

高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。A、1B、2C、3

200-250km/h的线路缓和曲线正矢差作业验收标准为()mm。A、1B、2C、3D、4

18#交叉线岔检修作业,检修技术标准:道岔定位支柱的位置。道岔定位支柱应按设计的定位支柱布置,定位支柱间跨距误差()m。A、±1B、±2C、±3D、±4

vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

08-475道岔捣固车在直线作业时主操作位需()人。A、1B、2C、3D、4

单选题18号高速道岔作业验收时,水平的标准为()毫米。A1B2C3

填空题高速道岔尖轨尖端轨距静态作业验收为()㎜,水平为()㎜。

单选题高速伸缩调节器在伸缩过程中要求轨距偏差保持在()毫米。A±1B±2C±3

单选题18号高速道岔作业验收时,轨距的标准为()毫米。A±1B±2C±3

单选题18号高速道岔作业验收时,高低的标准为()毫米。A1B2C3

填空题200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的作业验收标准为()mm。

单选题18号高速道岔作业验收时,轨向的标准为()毫米。A1B2C3