抽汽机组停供调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝气式机组一样。

抽汽机组停供调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝气式机组一样。


相关考题:

调节抽汽式汽轮机的凝汽流发电部分绝对效率之所以比凝汽机组低,抽汽调节机构的节流作用是原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

DCC厂富气机组中汽轮机属于下列哪种形式()。 A、背压式B、抽汽背压式C、凝汽式D、抽汽式

C50-8.83/0.118型抽汽凝汽式机组的热化抽汽量为193387kgh,回水比焓为334.94kj/kg,供热抽汽比焓为2620.52kj/kg,则该机组的热化供热量为( )GJ/h。A.380B.352C.442D.456

汽轮机组停止供应调节抽汽后,起调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。A对B错

凝抽式机组热负荷突然增加,机组的抽汽量和主蒸汽流量()。A都增加B主蒸汽流量不变,抽汽量增加C抽汽量增加,凝汽量D都减少

对纯凝汽式发电厂,除氧器的主要加热蒸汽是调节抽汽。

本机组设计成抽汽注汽凝汽式透平是因()。

简述抽汽式汽轮机调节系统的作用。

抽汽式机组在纯凝状况下能经锝起甩负荷,而在抽汽工况下经不起甩负荷的原因有哪些?

采用节流调节的凝汽式汽轮机调节级后的温度随着流量的变化比采用喷嘴调节的机组变化的幅度大。

凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降,由于旋转隔板卡住,使抽汽压力超过允许值,应立即()。

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量和主蒸汽流量都增加B、主蒸汽流量不变,抽气量增加C、主蒸汽流量增加,抽汽量不变

汽轮机调节保安系统工作正常的情况下,引起抽汽机组超速事故的主要因素?应采取的防范措施?

透平抽汽压力高是由于()。A、抽汽调节阀开的太大B、主蒸汽用量大C、主蒸汽调节阀开的太大D、抽汽管网压力设定高

带调节抽汽的汽轮机组,当汽轮机工况发生变化时,调整()在一定范围内。A、调门开度B、脉动油压C、抽汽压力D、蒸汽压力

一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是()运行方式,抽汽量为()。无回热抽汽时,汽耗量与()相等。

凝抽机组运行中调压器下部汽压敏感泄漏,会使抽汽压力()旋转隔板()抽汽量()。

汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。

运行中机组负荷变化的原因有()。A、调节汽门开度不变,但汽压、汽温、真空、抽汽、抽汽量发生了变化;B、调节系统发生故障;C、其他电厂机组调整负荷;D、保护装置动作,主汽门,调节汽门关闭,负荷突降到零。

汽轮机组停止供应调节抽汽后,起调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。

调节抽汽式汽轮机分为()、()、()、()四种。

调整抽汽式汽轮机的调节系统有何特点?

凝汽式抽汽机组运行中调压器下部汽压敏感件泄漏,会使抽汽压力()超旋转隔板()抽汽量增加.

一次调整抽汽式汽轮机的调节原理是怎样的?

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量和主蒸汽流量都增加B、主蒸汽流量不变,抽汽量增加C、主蒸汽流量增加

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量增加B、主蒸汽流量不变C、主蒸汽流量增加D、抽汽量不变

调节抽汽式供热系统可解决背压式供热系统供热不能满足供电的矛盾。