凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降,由于旋转隔板卡住,使抽汽压力超过允许值,应立即()。

凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降,由于旋转隔板卡住,使抽汽压力超过允许值,应立即()。


相关考题:

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时,应()。 A、减小负荷,使监视段压力降至允许值;B、减小供热量,开大旋转隔板;C、加大旋转隔板,增加凝汽量;D、增加负荷,增加供热量。

调节抽汽式汽轮机的凝汽流发电部分绝对效率之所以比凝汽机组低,抽汽调节机构的节流作用是原因之一。() 此题为判断题(对,错)。

DCC厂富气机组中汽轮机属于下列哪种形式()。 A、背压式B、抽汽背压式C、凝汽式D、抽汽式

对中间再热机组各级回热分配,一般是增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级抽汽的压力,这样做的目的是()。

对于具有常年持续稳定热负荷的热电厂来说,按全年基本热负荷应选用( )。A.凝汽—采暖两用机B.背压式汽轮机C.凝汽式汽轮机D.抽汽式汽轮机

小容积流量运行工况一般多发生在以下情况,但不包括( )。A.汽轮机负荷大幅度厂降时,蒸汽流量大大下降B.供热抽汽式汽轮机抽汽量很大时,供热抽汽口后各级蒸汽量大大下降C.为利用凝汽式汽轮机排汽供热而提高其背压运行时,由于比体积减小使容积流量减少D.当在大容积流量下运行时,汽轮机的末级组叶片,尤其是末级叶片,会出现叶片振动

凝抽式机组热负荷突然增加,机组的抽汽量和主蒸汽流量()。A都增加B主蒸汽流量不变,抽汽量增加C抽汽量增加,凝汽量D都减少

小容积流量运行工况一般多发生在以下情况,但不包括()。A、汽轮机负荷大幅度下降时,蒸汽流量大大下降B、供热抽汽式汽轮机抽汽量很大时,供热抽汽口后各级蒸汽量大大下降C、为利用凝汽式汽轮机排汽供热而提高其背压运行时,由于比体积减小使容积流量减少D、当在大容积流量下运行时,汽轮机的末级组叶片,尤其是末级叶片,会出现叶片振动

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A、抽汽凝汽式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

凝抽机组的热负荷大幅度下降,司机要注意该段抽汽压力,超过允许值时要().

本机组设计成抽汽注汽凝汽式透平是因()。

抽汽式机组在纯凝状况下能经锝起甩负荷,而在抽汽工况下经不起甩负荷的原因有哪些?

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量和主蒸汽流量都增加B、主蒸汽流量不变,抽气量增加C、主蒸汽流量增加,抽汽量不变

一次调节抽汽式汽轮机在凝汽工况下是()运行方式,抽汽量为()。无回热抽汽时,汽耗量与()相等。

凝抽机组运行中调压器下部汽压敏感泄漏,会使抽汽压力()旋转隔板()抽汽量()。

汽轮机组停止供应调节抽汽后,其调节系统的调节原理就和凝汽式机组一样。

抽汽机组热负荷突然增加,旋转隔板关小,凝汽器真空升高。

凝抽机组的热负荷大幅度下降,司机应注意该段抽汽压力,若压力超过允许值时应()。

凝抽机组的热负荷大幅度下降,电负荷不变,抽汽压力升高,凝汽器真空()。A、升高;B、降低;C、不变;D、喷雾填料式。

凝汽式抽汽机组运行中调压器下部汽压敏感件泄漏,会使抽汽压力()超旋转隔板()抽汽量增加.

凝汽式抽汽机组热负荷大幅度下降,由于旋转隔板卡住,使()压力超过允许值,要立即()电负荷.

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量和主蒸汽流量都增加B、主蒸汽流量不变,抽汽量增加C、主蒸汽流量增加

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时,应()。A、减小负荷,使监视段压力降至允许值B、减小供热量,开大旋转隔板C、加大旋转隔板,增加凝汽量

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值,不正确的做法是()。A、手动减小负荷,使监视段压力降至允许值B、减小供热量,开大旋转隔板C、加大旋转隔板,增加凝汽量D、增加负荷,增加供热量

调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A、抽汽量增加B、主蒸汽流量不变C、主蒸汽流量增加D、抽汽量不变

单选题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A抽汽凝汽式B凝汽式C背压式D抽汽式

单选题调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加,机组的()。A抽汽量和主蒸汽流量都增加B主蒸汽流量不变,抽气量增加C主蒸汽流量增加,抽汽量不变