转化炉升温时为什么300℃以上必须切换成蒸汽?

转化炉升温时为什么300℃以上必须切换成蒸汽?


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中变催化剂多采用()的热源升温还原的。 A、原料预热炉B、水蒸汽C、专门开工换热D、转化炉

转化炉升温时候为什么300℃以上必须切换蒸汽?

转化炉投料前,干法脱硫各槽温度为什么要控制在300℃以上?

为什么转化升温还原时要配蒸汽?

开工阶段,主蒸汽升温时,应控制过热炉出口主蒸汽温升不超过30℃/h。

气化炉开车主要步骤有蒸汽升温以及()。A、空气点火B、切氧C、提压D、并网

一段炉蒸汽升温的最终温度必须尽量高,以保证可以配入原料气进行转化反应,因此该温度越高越好。

紧急停工、转化炉熄火,入炉蒸汽一定要在转化催化剂的()温度以上切除。

开工时转化炉加入蒸汽为什么要控制一定温度?

蒸汽加热炉升温时,对称点火嘴可以加快升温速度。

乙炔尾气转化法制甲醇合成气流程中不正确的是()A、乙炔与300℃蒸汽在加热炉加热至412℃B、氧气与300℃蒸汽混合C、在部分氧化炉进行燃烧反应D、在部分氧化炉中蒸汽转化温度升高

转化升温引人蒸汽时,炉出口温度应控制在()℃以上。A、350B、650C、810D、230

在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时,炉膛和转化催化剂及管道的温度较低,直接用蒸汽升温有冷凝液产生,冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击,故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。

升温炉点火失败后必须进行蒸汽吹扫、置换合格后再进行点火。

进转化炉原料气为什么要控制蒸汽/焦炉气(体积比)=0.93?

气化炉开车阶段,()时启动洗涤冷却循环水泵J606A/B02(A-GR)。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压

气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为多少?

气化炉开车阶段,()时启动洗涤冷却循环水泵21-P001。A、蒸汽升温B、空气点火C、切氧D、提压

气化炉准备蒸汽升温时,如何操作电动阀?如何操作蒸汽控制阀?

裂解炉升温过程中,为什么要在200℃再投稀释蒸汽?

转化氮气循环升温,升至所规定温度才配蒸汽,配蒸汽对炉入口温度的选择主要是由()所决定。

还可以将全部蒸汽直接送入预热炉上部盘管预热后,再经焦炉气预热器进入预热炉下部工艺气盘管继续加热为转化炉提温。当温度升至一定温度时,将外网蒸汽改为废热锅炉汽包自产蒸汽升温。

气化炉蒸汽升温阶段,蒸汽流量为()。

气化炉开车过程可分为蒸汽升温、空气运行、切氧、提压并网。

转化炉开工时用氮气做载体循环升温,待温度升至转化炉床层在露点()以上就可以配汽升温.

转化炉升温时为什么300℃以上必须切换成蒸气?

问答题转化炉升温时候为什么300℃以上必须切换蒸汽?