25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀最小启动电压的试验要求,对于检修的电磁阀,调整电压至80~82V,反复使电磁阀开关得失电,被测电磁阀须随之相应充气、排气,动作正常,电流表不大于()。A、200mAB、300mAC、400mAD、500mA

25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀最小启动电压的试验要求,对于检修的电磁阀,调整电压至80~82V,反复使电磁阀开关得失电,被测电磁阀须随之相应充气、排气,动作正常,电流表不大于()。

  • A、200mA
  • B、300mA
  • C、400mA
  • D、500mA

相关考题:

MT客车检修规程对于LDK·2型电磁阀最小启动电压的试验要求,对于检修的电磁阀,调整电压至80~82V,反复使电磁阀开关得失电,被测电磁阀须随之相应充气、排气,动作正常,电流表不大于()。 A.200mAB.300mAC.400mAD.500mA

25T型客车检修规程对于H23XJD型电空阀泄漏试验规定,将风压调至900kPA,电压调为()时,用防锈检漏剂检查电空阀风路及各部须无泄漏。 A.DC48VB.AC48VC.DC77VD.AC77V

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()。 A.700~720mmB.710~740mmC.730~750mmD.730~760mm

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在()电压波动范围内系统须正常工作。 A.-30%~+25%B.-40%~+25%C.-45%~+25%D.-25%~+30%

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()。 A.1MΩB.2MΩC.5MΩD.10MΩ

25T型客车检修规程规定:DC600V车下充电机箱检修,充电机工作时输出电压为DC118~123V,充电限流值为()。 A.25A±1AB.40A±1AC.42A±1AD.45A±1A

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于()。 A.10WB.8WC.6WD.4W

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kPa降至()的时间不大于12s。 A.20kPaB.30kPaC.40kPaD.10kPa

25T型客车检修规程对于LDK•2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于()。 A.10kPaB.30kPaC.40kPaD.20kPa

25T型客车检修规程对于DC600V车下充电机箱检修规定:充电机工作时输出电压为DC118~123V,电池欠压保护动作值为(),恢复值为(97±1)V,欠压电路控制良好。A、(91±1)VB、(93±1)VC、(95±1)VD、(96±1)V

25T客车检修规程对于H23XJD型电空阀泄漏试验规定,将风压调至900kpa,电压调为()时,用肥皂液检查电空阀风路及各部须无泄漏。A、DC48VB、AC48VC、DC77VD、AC77V

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22℃以上时,运转30min之内,外温与出风口处温差不大于()A、12℃B、l0℃C、13CD、15℃

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于()A、10WB、8WC、6WD、4W

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:电动开门时净开度应大于等于()A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC110V或DC48V电源电压在一30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为()A、±2℃B、±4℃C、±5℃D、±6℃

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1h以上,测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于()A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于()A、20℃B、25℃C、30℃D、35℃

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:电控方式下开门时,门的单程运行时间为()A、1~8sB、2~5sC、4~8sD、3~8s

25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()A、700~720mmB、710~740mmC、730~750mmD、730~760mm

25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至失电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,1min表降不大于()。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa

25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定:DC110V或DC48V电源电压在()电压波动范围内系统须正常工作。A、-30%~+25%B、-40%~+25%C、-45%~+25%D、-25%~+30%

25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀常闭位密封及排气的试验要求,调整电压至95V,转换开关至得电位、电磁阀开关至得电位,充风至定压,待压力稳定后观察压力表,表压从600kpa降至()的时间不大于12s。A、10kPaB、20kPaC、30kPaD、40kPa

25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃

25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于()A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃

25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定:气路系统过滤减压阀调整值须为()A、459~612kPaB、550~712kPaC、559~672kPaD、499~712kPa

25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于()A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、10MΩ

25T型客车照明的工作电压为()。