叠装铁心时只能使用木块或铜块进行修整,不能用铁块敲打硅钢片边缘,以防止硅钢片产生较大的内应力或由于硅钢片卷边使铁心片间短路导致铁心损耗增大。

叠装铁心时只能使用木块或铜块进行修整,不能用铁块敲打硅钢片边缘,以防止硅钢片产生较大的内应力或由于硅钢片卷边使铁心片间短路导致铁心损耗增大。


相关考题:

涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内,为了减少涡流,铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。()

叠装铁心时只能使用木块或铜块进行检修,不能用铁块敲打硅钢片边缘,以防止硅钢片产生较大的内应力或由于硅钢片卷边使铁心片间短路导致铁心损耗增大。

直流电机电枢铁心是由两面刷漆的0.35~0.5mm()硅钢片或()硅钢片叠压而成,要求有较高的导磁率和较小的(),中小型电机的电枢铁心直接套在轴上,大中型电机的铁心都套在()。

为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗,定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为()表面()的硅钢片叠装而成。

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

硅钢片漆用于涂覆硅钢片,以降低铁心的涡流损耗,增强()和耐腐蚀能力。

铁心是用导磁性能很高的硅钢片叠装组成()。

为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心

为提高导磁性能,减小铁损耗,变压器的铁心多采用()叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片

变压器的铁心构成电磁感应所需的(),铁心常用薄的硅钢片相叠而成目的是为了减少()损耗.

直流电动机的电枢铁心由()制成。A、整块铸钢B、较薄的钢板叠装C、片间相互绝缘的硅钢片叠装D、较厚的钢板叠装

旋转变压器的定子铁心和转子铁心,采用()材料冲制、绝缘、叠装而成。A、电工用纯铁B、高导磁率的硅钢片或铁镍合金片C、非磁性合金D、软磁铁氧体

交流接触器的铁心及衔铁一般用硅钢片叠压铆成,是为了减小()在铁心产生的()、(),防止铁心()。

一般直流电机的换向极铁心采用硅钢片叠装而成。

为了提高中.小型电力变压器铁心的导磁性能,减少铁损耗,其铁心多采用()制成。A、0.35毫米厚,彼此绝缘的硅钢片叠装B、整块钢材C、2毫米厚彼此绝缘的硅钢片叠装D、0.5毫米厚,彼此不需绝缘的硅钢片叠装

冷轧取向硅钢片主要用于小型叠片铁心。

变压器的铁心是用硅钢片叠装而成,这样做的目的是为了减少()。A、铁损B、铜损C、机械损耗D、附加损耗

铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻,增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗

减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.( )

电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了()。A、便于运输B、节省材料C、减少铁心损耗D、增加机械强度

电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面,其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。()

为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。

同步发电机转子采用整钢锭而不采用硅钢片叠装制成,是因为()A、转子铁心与气隙磁场无相对运动B、转子铁心与气隙磁场有相对运动C、转子铁心导电性能好,无电阻D、转子铁心绝缘性能好,无损耗

涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内,为了减少涡流,铁心采用图有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。

填空题交流线圈的铁心用硅钢片叠压而成,以减少交变磁场在铁心中产生的()损耗和()损耗。

单选题电机铁心常采用硅钢片叠装而成,是为了()。A便于运输B节省材料C减少铁心损耗D增加机械强度

问答题变压器的铁心为什么要用硅钢片叠成?为什么要交错装叠?