为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。

为了减小涡流损耗,变压器的铁心所用材料是含硅量为3%~5%的硅钢片,每片的厚度一般为0.35~0.5mm,硅钢片的表面涂上绝缘漆或使之形成氧化膜作为片间的绝缘,铁心就是用这类硅钢片按一定方式装叠而成的。


相关考题:

制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

为了减少损耗,变压器的铁心是用彼此绝缘的硅钢片叠成或用非晶材料制成。()

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。此题为判断题(对,错)。

关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

变压器铁心在叠装时,为了尽量减小磁路的磁阻,硅钢片应采用分层()叠装。

变压器铁心用涂有绝缘层的硅钢片组成,其目的是为了()A、减少涡流损耗B、减少磁通C、减少磁滞损耗D、减少铜耗

铁心是变压器的()通道.铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成目的是为了减小()和().

变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。

为了减小磁滞损耗和涡流损耗,高频变压器的”铁芯”材料应采用()。A、铁淦氧磁体B、坡莫合金C、冷轧硅钢片D、矩磁材料

为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心

变压器铁心采用相互绝缘的薄硅钢片制造,主要目的是为了降低()A、杂散损耗B、铜耗C、涡流损耗D、磁滞损耗

变压器铁心采用硅钢片叠成是为了()。A、减轻重量B、减少铁心损耗C、减小尺寸D、拆装方便

变压器铁心中的硅钢片含硅量高时,可以改善其电磁性能,所以含硅量越高越好。

变压器铁心采用薄硅钢片制造的主要目的是为了降低()A、磁滞损耗;B、铜耗;C、涡流损耗

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

变压器铁心所用硅钢片是()。A、硬磁材料B、软磁材料C、顺磁材料D、矩磁材料

硅钢片是在铁中加入约0.5%~4.5%的硅的铁硅合金一般用于发电机、电动机的硅钢片含硅量较用于变压器制造的硅钢片的含硅量()A、一样多B、不一定C、多D、少

变压器的铁芯是有厚度为0.35~0.5(或以下)mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆。

变压器铁心所用硅钢片是硬磁材料。

变压器铁心所用的硅钢片是()。A、硬磁材料B、软磁材料C、顺磁材料D、矩磁材料

判断题线圈的铁心不是整块金属,而是许多薄硅钢片叠压而成,这是为了减小磁滞和涡流损耗。A对B错

判断题变压器的铁芯是有厚度为0.35~0.5(或以下)mm的硅钢片叠成为了减小涡流损耗,硅钢片应涂绝缘漆。A对B错

单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗

判断题变压器铁心多用彼此绝缘的硅钢片叠成,只是为了减小涡流。A对B错