为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗,定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为()表面()的硅钢片叠装而成。

为减小由于旋转磁场在定子铁心中引起的涡流和磁滞损耗,定子铁心通常采用导磁性能较好的厚度为()表面()的硅钢片叠装而成。


相关考题:

制作铁心时采用硅钢片,主要是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。( ) 此题为判断题(对,错)。

为减小涡流损耗,压磁元件的铁心大都采用()的铁磁材料叠合而成。 A、厚板B、无要求C、薄片

关于变压器的损耗,下列哪种说法是错误的?()A、变压器的铁损主要是涡流损耗和磁滞损耗。B、为减小磁滞损耗,应选用磁滞回线较大的磁性材料。C、为减小涡流损耗,在顺磁场方向的铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成。D、硅钢片中含有少量的硅,有助于减小涡流,是因为其电阻率较大。

涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内,为了减少涡流,铁心采用涂有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。()

交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为()。A、磁滞损耗;B、涡流损耗;C、铜耗;D、铁损。

交流接触器衔铁和铁心用硅钢片冲制后铆接而成,主要目的是为了减小磁滞与涡流损耗。

变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为()交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为铁耗。

变压器铁心中的耗损称为铁损,包括涡流和磁滞损耗。

为了减小涡流的损耗,变压器的铁心一般采用:()A、实心硅钢铁心B、AlNiCo合金制成的铁心C、硅钢片叠装而成的铁心D、铜片叠装而成的铁心

为提高导磁性能,减小铁损耗,变压器的铁心多采用()叠装而成。A、整块钢材B、钢板C、整块硅钢D、片间相互绝缘的硅钢片

为减小涡流带来的不良影响,变压器铁心常采用()。A、整块的铸铁心,外面加绝缘层B、整块的导磁材料,外面加绝缘层C、整块导磁材料D、多层硅钢片叠装组成,并用薄层绝缘材料将各层分开

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高磁导率、厚度滞损耗0.35mm或0.5mm表而涂绝缘漆的硅钢片叠成。

交流电动机定子铁心采用硅钢片叠压而成是为了减小铁耗。

利用硅钢片制成铁心,只是为了减小磁阻,而与涡流损耗和磁滞损耗无关。

当变压器主磁通穿过铁心,会在铁心中产生涡流损耗和磁滞损耗,该损耗称为().A、铁损耗B、铜损耗C、磁损耗D、电损耗

为了减小交流铁心线圈的铁心损耗,线圈铁心由彼此绝缘的硅钢片叠成,主要是为了减小()损耗。A、涡流B、磁滞损耗和涡流损耗C、磁滞损耗

变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A、铜耗B、磁滞损耗C、涡流损耗D、磁滞和涡流损耗

铁心是变压器的磁路部分,为了()铁心采用两面涂有绝缘漆或氧化膜的硅钢片叠装而成。A、增加磁阻减小磁通B、减小磁阻,增加磁通C、减小涡流和磁滞损耗

电枢铁心一般用涂有绝缘漆的硅钢片叠底压面,其目的是为了减小铁心中的锅流与磁滞损耗。()

交变磁场在铁心中所引起的()合称为铁损。A、磁滞损耗B、涡流损耗C、无功损耗D、有功损耗

交流接触器的铁心一般用硅钢片叠压铆成,其目的是()。A、减少动静铁芯之间的振动B、减少铁心的质量C、减小涡流及磁滞损耗D、减小铁心的体积

涡流产生在与磁通垂直的铁心平面内,为了减少涡流,铁心采用图有绝缘层的薄硅钢片叠装而成。

为了减小变压器铁心内的磁滞损耗和涡流损耗,铁心多采用高导磁率、厚度0.35mm或0.5mm,表面涂绝缘漆的()叠成。

变压器中的铁心,为减小涡流和磁滞损耗,铁心用()厚的硅钢片交错叠装而成。A、0.35一0.5mmB、0.45一0.6mmC、0.55一0.7mmD、0.65一0.8mm

判断题线圈的铁心不是整块金属,而是许多薄硅钢片叠压而成,这是为了减小磁滞和涡流损耗。A对B错

单选题变压器的铁心采用0.35—0.5mm厚的硅钢片叠压制造,其主要的目的是为了降低()。A铜耗B磁滞损耗C涡流损耗D磁滞和涡流损耗

填空题交变磁场在铁心中所引起的磁滞损耗和涡流损耗合称为()损耗