顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。A、头部B、导管C、杆端D、杆部

顶置式配气机构的气门间隙是指气门处于关闭位置时,气门()与摇臂之间的间隙。

  • A、头部
  • B、导管
  • C、杆端
  • D、杆部

相关考题:

气门间隙是:当气门处于完全关闭时,气门杆尾端与( )之间的间隙。A.顶杆B.推杆C.摇臂D.凸轮轴

发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,( )。A.气门尾端与挺杆之间的间隙B.气门尾端与摇臂之间的间隙C.气门尾端与调整螺钉之间的间隙D.气门与气门座之间的间隙

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,( )之间的间隙。A.气门尾端与挺杆B.气门尾端与摇臂C.气门尾端与调整螺D.气门与气门座

对于顶置式气门配气机构而言,气门间隙是指()的间隙。A、气门杆尾端与摇臂撞头之间B、气门杆尾端与挺柱之间的间隙C、活塞环开口D、挺杆与摇臂之间

顶置式配气机构的气门组主要由、()E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。A、气门B、气门导管C、气门弹簧D、弹簧座E、锁片

气门间隙指气门杆端部与挺杆螺丝顶部(侧置式发动机)或摇臂端(顶置式发动机)之间的间隙。

当气门处于关闭状态时,气门杆尾部端面与摇臂头之间的间隙是()。A、摇臂间隙B、开口间隙C、气门间隙

发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。A、气门尾端与挺杆B、气门尾端与摇臂C、气门尾端与调整螺D、气门与气门座

配气机构按气门的布置位置分为哪两种形式()。A、侧置气门式B、中置气门式C、下置式气门D、顶置式气门

气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了()。A、推杆B、挺柱C、摇臂D、摇臂轴

气门间隙是:当气门处于完全关闭时,气门杆尾端与()之间的间隙。A、顶杆B、推杆C、摇臂D、凸轮轴

对于顶置式配气机构()就是气门杆端与摇臂之间的间隙。A、气门重迭角B、气门间隙C、配气相位D、提前角

配气机构按气门布置位置分为()A、双气门式B、多气门式C、顶置式

顶置气门式配气机构的气门间隙是指()与()之间的间隙。

发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

当气门处于完全关闭时,气门杆头与摇臂之间的间隙,称为气门间隙。

气门顶置式气门配气机构与侧置式相比没有增加的零件为()。A、推杆B、摇臂C、挺柱D、摇臂轴

配气机构按气门的布置位置不同可分为顶置气门式、侧置气门式二种类型。

CA6102型发动机的气门间隙,是指挺杆在最低位置,气门处于关闭状态下,()。A、气门尾端与挺杆之间的间隙B、气门帽与摇臂之间的间隙C、气门尾端与调整螺钉之间的间隙

单选题发动机气门间隙是指挺杆在最低位置、气门处于完全关闭状态下,()之间的间隙。A气门尾端与挺杆B气门尾端与摇臂C气门尾端与调整螺D气门与气门座

单选题配气机构按气门布置位置分为()A双气门式B多气门式C顶置式

多选题气门顶置式配气机构与气门侧置式配气机构相比增加了()。A推杆B挺柱C摇臂D摇臂轴

填空题发动机的配气机构分为气孔式和气门式。按照气门组的安装位置,气门式配气机构又分为侧置式和顶置式。气门式配气机构由气门组、传动组和()组成。

单选题顶置式配气机构的气门间隙是指()之间的间隙。A摇臂与推杆;B摇臂与气门;C挺杆与气门;D推杆与气门。

填空题顶置气门式配气机构的气门间隙是指()与()之间的间隙。

多选题配气机构按气门的布置位置分为哪两种形式()。A侧置气门式B中置气门式C下置式气门D顶置式气门

单选题气门顶置式气门配气机构与侧置式相比没有增加的零件为()。A推杆B摇臂C挺柱D摇臂轴