按照规范,汽轮机在运行中,上下汽缸的温差不许超过()℃。A、100℃B、70℃C、50℃D、30℃

按照规范,汽轮机在运行中,上下汽缸的温差不许超过()℃。

  • A、100℃
  • B、70℃
  • C、50℃
  • D、30℃

相关考题:

汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?

汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。A对B错

为控制温差应力,启动时锅筒内外壁温差及上下壁温差应不超过()。A、30℃B、50℃C、60℃D、70℃

汽轮机上下缸体存在温差时,将引起汽缸的变形。

当汽轮机汽缸温度上下壁温差超过50℃时不允许启动。

为什么说汽缸上下壁温差,法兰内外壁温差是汽轮机运行的主要监视指标之一?

汽轮机启动时上下汽缸温差大的原因是什么?

汽缸上下半温差不允许超过()℃。A、55B、50C、60

汽轮机启停机过程中,上下汽缸温差一般要求控制在()内。A、35-50℃B、50-100℃C、15-50℃D、都不是

汽轮机设滑销系统可以减少汽缸上下温差。

汽轮机汽缸的上下缸存在温差有何危害?

汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。A、上下缸温差B、汽缸内有剩余蒸汽C、汽缸疏水不畅D、转子与汽缸温差大

汽轮机的上下缸温差达到()时禁止启动汽轮机。A、30℃B、50℃C、60℃D、20℃

在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间得温差不得超过50℃。()

汽缸保温应满足在汽轮机任何工况下,调节级上下缸之间的温差不应超过50℃。

汽缸保温满足的要求是()。A、周围空气在25度,保温层温度不超过50度B、汽轮机任何情况下,调节级上下缸之间的温差应不超过50摄氏度C、保温完整D、周围无人员经过

汽轮机汽缸壁上、下温差超过()℃不得冲转。

汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。

汽轮机热变形有()。A、上下汽缸温差引起的热变形;B、汽缸法兰内外壁温差引起的热变形;C、汽轮机转子的热弯曲;D、暖机不均的热变形。

为什么规定高、中压汽缸上下温差超过50℃时则不允许汽轮机冲车?

汽轮机启动、停机及运行中,高、中压汽缸法兰与螺栓温差应控制在()℃以内。A、35B、40C、45D、50

一般规定调节级处上下汽缸温差不得超过()℃。A、50;B、70;C、90;D、100。

当汽轮机起动与停机时,汽缸的上半部温度比下半部温度(),温差会造成汽轮机汽缸的(),因此要求前上下缸温差不高于50℃.

汽轮机的上下汽缸温差为什么不允许超过50℃?

上下缸温差超过(),禁止汽轮机投入运行或启动时。A、45℃B、50℃C、55℃

引起汽轮机通流部分磨损的主要原因()A、在轴向沿通流方向各级的汽缸与转子的温差并非一致,因而热膨胀不同B、在启停机和变工况运行中,转子与汽缸膨胀差超过极限值,使轴向间隙消失,使造成通流部分动静摩擦C、汽轮机超负荷运行D、汽轮机超速运行

汽轮机冲转前连续盘车的作用有()。A、消除转子热弯曲;B、消除汽缸上下缸温差;C、消除汽缸内外壁温差;D、减小冲转力矩。