氢气经氮气压缩机压缩后，则（）。A、压强增大，体积缩小B、压强增大，体积增大C、压强缩小，体积增大D、压强缩小，体积缩小

氢气经氮气压缩机压缩后，则（）。

  • A、压强增大，体积缩小
  • B、压强增大，体积增大
  • C、压强缩小，体积增大
  • D、压强缩小，体积缩小

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检修氮气压缩机时,停氮气压缩机后要关闭进出口阀。() 此题为判断题(对，错)。
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紧急泄压试验时，循环压缩机一般处于( )状态。A、氮气置换B、运行状态C、停运状态D、氢气置换
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压缩机系统氮气气密合格后，无须氢气置换，可直接开机。( )
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氢气压缩机跳车后，产品氢应做紧急放空处理，防止系统憋压。待备用压缩机启机时再将氢气并入管网。
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下列关于循环氢气压缩机的说法正确的是（）。A、脱氢反应系统流程通畅后启动循环氢气压缩机B、启动循环氢气压缩机时两台脱氢反应器出、入口阀应全部关闭C、启动循环氢气压缩机时两台脱氢反应器出、入口阀可以全部打开D、启动循环氢气压缩机时两台脱氢反应器出、入口阀必须全部打开
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往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。A、工业风B、氮气C、氢气D、蒸汽
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往复压缩机管路吹洗时，可用什么介质（）。A、空气B、氮气C、氢气D、水
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合成压缩机单机试车一般采用的试车介质是（）。A、氮气B、合成气C、空气D、氢气
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氢气系统引氢气过程中，下列控制阀应打开（）。A、氢气压缩机入口阀B、氢气压缩机出口阀C、氢气压缩机回流阀D、氢气流量控制阀
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在相同压力和转速情况下，用氮气代替氢气对循环氢压缩机进行试车，流量降低。
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反应系统氮气气密升压前，氢气增压压缩机和补充氢压缩机应（）。A、试运转B、运转一段时间C、氮气置换合格，具备开机条件D、打开进出口阀门
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流化气压缩机开车前应用（）做为密封气。A、空气B、氮气C、流化气D、氢气[T/]
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加氢工艺的重点监控单元是（）A、氢气压缩机B、氧气压缩机C、氮气气压缩机D、氨气压缩机
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往复压缩机负荷试车，可用什么介质（）。A、空气B、氮气C、氢气D、油气
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循环氢压缩机氮气置换的目的是（）。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将出入口缓冲罐内的氢气置换成氮气C、将气缸内的氮气置换成氢气D、将出入口缓冲罐内的氮气置换成氢气
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循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是（）。A、将气缸内的氢气置换成氮气B、将气缸内的氮气置换成氢气C、将气缸内的空气置换成氮气D、将气缸内的空气置换成氢气
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压缩机用来隔离密封油的介质是（）。A、氢气B、氮气C、水蒸气D、仪表风
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合成气压缩机内的介质是（）A、蒸汽B、氢气C、氢氮气D、氮气
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氢气压缩机的停车步骤是（）。A、停压缩机B、关闭进出口阀C、打开去火炬的手阀泄压D、氮气置换
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氮气经氮气压缩机压缩后，则（）。A、压强增大，体积缩小B、压强增大，体积增大C、压强缩小，体积增大D、压强缩小，体积缩小
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回收气压缩机的负荷调节器所用的气体是（）。A、丙烯B、乙烯C、氢气D、氮气
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当加氢装置反应系统氮气气密合格后，应（）后作引进氢气的准备工作。A、启动循环压缩机B、启动新氢压缩机C、反应系统泄压D、反应系统氮气管线用盲板盲死
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以下操作会导致氢气串氮气管网的是（）。A、新氢压缩机启动前氮气置换正常操作B、氢气管线上的氮气吹扫线没用盲板隔离，阀门没关闭或内漏C、新氢管线开工氮气置换D、反应系统氮气气密
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以下哪些操作不会导致氢气串氮气管网（）。A、新氢压缩机氮气置换时机体氢气未放空打开氮气管线B、氢气罐线上的氮气吹扫线没用盲板隔离，阀门没关闭或内漏C、新氢引入装置前氮气置换D、改流程时误将氢气引入氮气管线
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关于供氢系统氮气置换中，氮气注入点的说法不正确的是（）。A、翻通氢气增压压缩机进口处氮气管线上的8字盲板B、补充氢二级缓冲罐C、翻通补充氢压缩机进口处氮气管线上的8字盲板D、补充氢一级缓冲罐
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供氢系统启动（）进行氮气升压A、补充氢压缩机B、氢气增压压缩机C、外置高压车D、无法确定
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单选题回收气压缩机是将脱气仓脱出的（）回收利用。A烃类气体B氮气C乙烯D氢气
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