制冷机组油温过高的原因()。 A、换热管结垢B、冷却水温过低C、水量太大D、循环水调节阀门内漏
压缩机机组奔油的原因有()。 A、操作失误B、油温过低C、供液量过大D、增载过快
离心式制冷机组空运转试验的油温不应超过()℃。A.90B.65C.80
制冷机组LG31.5排气温度过高的处理方法有（）。A、增大循环水流量B、增高循环水温度C、减小循环水流量D、清理油粗过滤器
制冷机组LG31.5油温过低时最快捷的处理方法是提高循环水温度。
螺杆式的制冷机组油压过低将不会影响能量调节机构动作。
汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
制冷机组LG31.5机体温度过低结霜严重的原因有（）。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过高
制冷机组LG31.5排气温度过高时最快捷的处理方法是提高循环水温度。
制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有（）。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过低
螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A、制冷剂过滤器有堵塞B、制冷剂灌注不足C、蒸发器的进水温度过低D、膨胀阀调整不当或故障
离心式制冷机组空运转试验的油温不应超过（）℃。A、65B、90C、80
提高吸气过热度可以使半封闭活塞式制冷压缩机油温过低的现象得到缓解。
关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。A、油温过低B、油温过高C、增载过慢D、加油过少
螺杆机组制冷能力不足的原因有哪些？对应的处理方法是什么？
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
单选题关于机组奔油的原因，下列叙述正确的是（）。A油温过低B油温过高C增载过慢D加油过少
问答题螺杆机组制冷能力不足的原因有哪些？对应的处理方法是什么？
多选题螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是（）A制冷剂过滤器有堵塞B制冷剂灌注不足C蒸发器的进水温度过低D膨胀阀调整不当或故障