制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有()。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过低

制冷机组LG31.5排气温度过高的原因有()。

  • A、循环水温度过低
  • B、循环水温度过高
  • C、制冷剂量过多
  • D、油温过低

相关考题:

制冷机组油温过高的原因()。 A、换热管结垢B、冷却水温过低C、水量太大D、循环水调节阀门内漏

柴油机机油温度过高产生的原因是()。 A、机油液面过低B、机油液面正常C、冷却水温过低D、进气压力过低

导致柴油机排气温度过高的原因是()。 A、机油压力过高B、空气滤清器堵塞C、冷却水温度过低D、机油压力过低

冷水机运行过程中突然停机,可能原因是()A、冷冻水出水温度过低B、冷冻水出水温度过高C、冷却水出水温度过高D、冷却水出水温度过低

下列表述中()是容易导致溴化锂机组产生结晶的原因。A、蒸汽压力、温度过高B、冷却水温度过高或过低C、真空度过高D、吸收液的循环量少

制冷机组LG31.5排气温度过高的处理方法有()。A、增大循环水流量B、增高循环水温度C、减小循环水流量D、清理油粗过滤器

制冷机组LG31.5油温过低时最快捷的处理方法是提高循环水温度。

制冷机组LG31.5油温过低时的处理方法有()。A、增加制冷剂B、减少循环水流量C、减少制冷剂D、增大循环水流量

螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是()A、电压过低B、排气压过高C、冷水回水温度过高D、制冷剂灌注不足

制冷压缩机的()将使其产生振动A、排气压力过低B、地脚螺栓松动C、排气温度过高D、排气温度过低

排气温度过高的原因,正确的是()A、吸气过热度过大B、油温过低C、系统中存在有空气D、冷却水温度低

制冷机组LG31.5机体温度过低结霜严重的原因有()。A、循环水温度过低B、循环水温度过高C、制冷剂量过多D、油温过高

制冷机组LG31.5排气温度过高时最快捷的处理方法是提高循环水温度。

粘结粒子产生的原因是()。A、循环水温度过低B、系统温度过高C、循环水流量过高D、粒子绞入状态不稳定

造粒工序粉尘产生过多的原因是()。A、循环脱盐水温度过高B、循环水水量过低C、切粒刀片磨损严重D、模头产生堵塞情况

柴油机排气冒白烟是由()造成的。A、冷却水温度过高B、机油压力过高C、机油压力过低D、冷却水温度过低

能使空压机停车的自动保护不包括()A、排气温度过高B、滑油油压过低C、冷却水温度过高D、排气压力过高

螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是()A、制冷剂过滤器有堵塞B、制冷剂灌注不足C、蒸发器的进水温度过低D、膨胀阀调整不当或故障

导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。A、冷凝压力过高B、蒸发压力过低C、导叶开度过小D、供油压力过高E、冷却水温度低

离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是()A、出水温度设定什太高B、冷却水进水温度太高C、制冷剂不足D、机组制冷量调节机构失灵E、蒸发器分隔板有旁通

当蒸发器内缺乏制冷剂时,离开制冷器的制冷剂是什么状态?()A、温度过低,压力过高B、温度过高,压力过低C、温度为0℃,压力为正常低D、温度过高,压力也过高

制冷压缩机的()将使其产生震动。A、地脚螺栓松动B、排气压力过低C、温度过高D、温度过低

柴油机水温、机油温度过高或过低有何危害?

多选题螺杆式制冷机组吸气压力过低可能的原因是()A制冷剂过滤器有堵塞B制冷剂灌注不足C蒸发器的进水温度过低D膨胀阀调整不当或故障

多选题离心式冷水机组冷冻水出水温度过高可能的原因是()A出水温度设定什太高B冷却水进水温度太高C制冷剂不足D机组制冷量调节机构失灵E蒸发器分隔板有旁通

多选题导致离心式制冷压缩机喘振的原因是()。A冷凝压力过高B蒸发压力过低C导叶开度过小D供油压力过高E冷却水温度低

多选题螺杆式制冷机组压缩机因主电机温度保护停机的可能原因是()A电压过低B排气压过高C冷水回水温度过高D制冷剂灌注不足