润滑油箱的润滑油,不必经过粗过滤器过滤

润滑油箱的润滑油,不必经过粗过滤器过滤


相关考题:

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPA时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。() 此题为判断题(对,错)。

润滑油箱的润滑油,不必经过粗过滤器过滤。() 此题为判断题(对,错)。

润滑油油箱液位低的原因是()。 A、油过滤器堵塞B、系统泄漏C、油箱温度高

某装置循环氢压缩机润滑油系统润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是润滑油()。 A、过滤器堵塞B、油箱泄漏C、泵故障

下面选项中,不可能造成压缩机润滑油压力低的原因是()。 A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油油温升高C、主油箱油位过低D、高位油箱油位低

润滑油集中润滑系统中的油箱、冷却器、过滤器等属于()装置。 A、能源B、控制C、辅助D、电仪

离心式压缩机润滑油过滤器堵塞,会造成()A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降

在切换压缩机润滑油过滤器前,关键要确认()。A、润滑油箱内油是否合格B、要投用的过滤器内是否已灌满油C、润滑油温度是否正常D、润滑油箱液位是否合适

在润滑油路中,一般是粗过滤在前,精过滤器在后

下列关于润滑油备泵自起动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

浅冷离心压缩机润滑油系统流程是主油箱→()→润滑点→主油箱。A、油泵→油冷器→过滤器B、过滤器→油泵→油冷器C、油泵→油冷器→密封点D、油泵→油冷器

空压机润滑油系统流程为()A、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B、油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C、油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

盘拉工序清洗外润滑油箱需要清洗()A、一次油箱B、过滤器C、油管D、密封圈

当润滑油温度低或当过滤器滤芯压差大于()时,滤芯上的单向阀打开,液压油只经过()的粗过滤。

在切换压缩机润滑油过滤器时,关键要保证()。A、润滑油压力波动小B、润滑油黏度波动小C、润滑油温度波动小D、润滑油箱液位波动小

关于润滑油备泵自启动的原因,说法不正确的是()。A、润滑油过滤器堵塞B、润滑油泵故障C、润滑油泵安全阀内漏D、润滑油油箱泄漏

原料油泵运转后,对于润滑油过滤器来说,()应对润滑油过滤器及时进行切换并清洗。A、润滑油过滤器压差上升,并高报警B、润滑油压力上升C、润滑油泵自启动D、润滑油温度高

润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。

影响过滤器过滤润滑油速度的因素包括()。A、过滤器的目数B、润滑油的密度C、润滑油的机械杂质含量D、润滑油的粘度

下列选项中,属于润滑油过滤器的是()。A、玻纤滤芯式过滤器B、粗效过滤器C、铝网板式过滤器D、大风量过滤器

润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A、油箱B、冷却器C、过滤器D、高位油箱

一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在()的两侧,中间设有过滤挡板,保证润滑油的品质。A、过滤器B、冷却器C、润滑油箱D、高位油箱

与压缩机配套有润滑油站;来自润滑油箱的润滑油,经过粗过滤器过滤,被螺杆油泵吸入加压,设有一主一副两台蜗杆油泵,当油压低于0.15MPa时,辅助油泵自动启动,以保持油压正常。

单选题一般压缩机润滑系统的回油口与油泵的吸入口设在()的两侧,中间设有过滤挡板,保证润滑油的品质。A过滤器B冷却器C润滑油箱D高位油箱

单选题润滑油的()装于油泵的出口,用于对压缩机润滑油的过滤。A油箱B冷却器C过滤器D高位油箱

单选题空压机润滑油系统流程为()A油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器B油箱→油泵→过滤器→轴承→油冷器C油箱→油泵→油冷器→过滤器→轴承→油箱

单选题下列选项中,属于润滑油过滤器的是()。A玻纤滤芯式过滤器B粗效过滤器C铝网板式过滤器D大风量过滤器