输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。 A.三维接头B.内臂C.外臂D.内、外臂
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。 A.输油臂各部旋转接头B.管线焊口C.各排凝点D.薄弱管臂
法兰对接、拆卸时，操作人员将手放在输油臂80弯头法兰和船方法兰上，防止夹伤。
每台输油臂与船舶接口法兰对接操作结束后，必须先将“状态选择”开关转至（）位置，并切除对本输油臂的选择后，再进行其它操作。A、驱动B、浮动C、手动D、电动
输油臂与船舶装卸接口法兰对接时，严禁将手放置在接口法兰等对接接触面上。
输油作业前船岸法兰对接处必须进行气密试验，试验压力不低于0.6Mpa。
船舶靠好后，装卸队要先连接接地线并进行测试，接地电阻≯（）。A、4欧姆B、14欧姆C、40欧姆D、400欧姆
输油作业前船岸法兰对接处必须进行气密试验，试验压力不低于（）Mpa。A、0.4B、0.6C、0.7D、0.8
挂接地线时，必须先将（）接好，然后在导线上挂接地线。拆接地线的程序与此相反。
两设备对接和测试前，应充分考虑（），避免发生损坏设备和仪表的情况。A、接触电阻；B、接地线联接；C、电位差；D、相位差；E、电平差；
舶装卸油作业前，先接输油臂，后连接好静电接地线，静电接地要可靠。
输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂
油船就位后，码头操作人员首先该做的是（）A、通知罐区开泵发油B、接好输油臂C、接好输油臂及静电接地线；D、接好静电接地线
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂
输油臂与油轮对接时应注意将（）对准船上法兰，并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。A、手动快速接头B、三维接头C、岸端接口D、可卸弯头
船舶收解输油臂时，必须事先（）。A、 装好输油臂盲盖B、 拆除静电接地线C、 关阀封船D、 解脱缆绳
输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。A、三维接头B、内臂C、外臂D、内、外臂
输油臂对接操作中，最少应有3个人同时操作输油臂与油轮对接。
卸油区及油罐区必须有（）装置和接地装置。油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。输油管道法兰应用金属导体跨接牢固。每年雷雨季节前须认真检查，并检测接地电阻。A、避雷B、报警C、保护
卸油区及油管区必须有（）装置和（）装置。油管接地线和电气设备接地线因分别装设。输油管应有明显的（）。油管道法兰应用金属跨接牢固。每年（）季前必须认真检查，并测量接地电阻。
装设接地线时，人体不得（）接地线，接好的接地线不得（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。
焊接机械必须装有接地线，地线电阻不应小于4欧姆，在操作前应经常检查接地是否正常。
输油（气）臂对接由4人完成，其中接头操作员（）人。A、1B、2C、3D、4
填空题装设接地线时，人体不得（）接地线，接好的接地线不得（）。连接或拆除接地线时，操作人要借助于（）进行。
填空题卸油区及油管区必须有（）装置和（）装置。油管接地线和电气设备接地线因分别装设。输油管应有明显的（）。油管道法兰应用金属跨接牢固。每年（）季前必须认真检查，并测量接地电阻。
单选题卸油区及油罐区必须有（）装置和接地装置。油罐接地线和电气设备接地线应分别装设。输油管道法兰应用金属导体跨接牢固。每年雷雨季节前须认真检查，并检测接地电阻。A避雷B报警C保护
判断题焊接机械必须装有接地线，地线电阻不应小于4欧姆，在操作前应经常检查接地是否正常。A对B错