往复式压缩机产生撞击的主要原因包括()。 A.缸内进入液体或杂质B.余隙容量太大
气动小绞车的气马达活塞环磨损间隙太大,压缩气体漏失时,不会导致提升力不足。() 此题为判断题(对，错)。
往复式压缩机气缸内留有一定的内、外止点间隙，是为了克服气缸与活塞热膨胀不一致，避 免活塞端面与气缸端面发生碰撞。
简述往复式压缩机活塞环倒角的作用及倒角太大或太小将导致怎样的后果？
对于往复式天然气压缩机，活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个（），如太大则产生振动（），如太小则易卡住活塞环（）。
下列不会导致液压缸出现爬行现象的是（）。A、液压缸内进入空气B、密封圈方向装反、装错或漏装C、活塞杆两端油封调整过紧D、活塞杆与导向套配合间隙太小
往复式压缩机对于小直径活塞，，测量活塞与直径的（）之间的差值为活塞圆周间隙。A、半径B、直径C、周长D、厚度
往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因有（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太小D、活塞和活塞环严重磨损
简述往复式压缩机十字头与机身滑道间隙的作用。若间隙太大或太小将导致什么样的后果？
在往复式压缩机中，将铅丝从活塞的进气阀孔处放入气缸内，通过盘车活塞挤压铅丝，测量铅丝的厚度即可（）。
往复式压缩机（）会使排气量降低。A、活塞环在活塞槽内不灵活B、活塞环在活塞槽内侧面间隙大C、活塞与气缸壁的间隙小D、气缸拉毛
以下不是往复式压缩机气缸内活塞环的主要作用有（）。A、起导向作用B、起布油作用C、密封气缸与活塞间隙D、导热作用
关于往复式压缩机盘车时气缸内出现金属撞击声的原因，下列分析错误的是（）。A、气缸内有异物B、气缸内积聚液体C、气缸余隙容积太大D、活塞和活塞环严重磨损
往复式压缩机活塞杆的一端与（）相连，另一端与活塞相连。
柴油机活塞环（气）在槽内咬死或折断与（）无关。A、开口间隙太小B、开口间隙太大C、弹力不足D、端面间隙过大
往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
压缩机活塞装在水平气缸内，活塞上部间隙应比下部间隙略（）。
判断题活塞式压缩机气缸内须用往复式压缩机油润滑，喷油滑片式压缩机和喷油螺杆式压缩机气缸内即可以使用往复式压缩机油也可以使用回转式压缩机油润滑。A对B错
填空题往复式压缩机的气缸中，在工作时，活塞与气缸端的间隙称为（）容积，要比往复式泵的（）。
填空题往复式天然气压缩机活塞环分（）和（）两种。气环的作用是保持活塞与气缸壁的（）；而油环的作用是刮去附着于气缸内壁上多余的润滑油，并使缸壁上（）。
填空题对于往复式天然气压缩机，活塞环在活塞环槽的侧面间隙是一个（），如太大则产生振动（），如太小则易卡住活塞环（）。