柴油机气门驱动凸轮表面磨损,将导致()。 A、机油压力降低B、机油压力升高C、气门间隙增大D、气门间隙减小
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气
气门间隙过大将导致气缸压缩压力过低。此题为判断题(对，错)。
气门间隙过小会使发动机（）而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气
气门间隙过小会使气门（）。A、关闭不严B、迟开早闭C、迟开迟闭
往复式压缩机组活塞与气缸内端面的间隙太大或太小会导致哪些后果？
下列关于气门间隙概念描述正确的是（）A、气门间隙是由于维修人员工作失误而产生的间隙B、气门间隙不能太大，太大会导致最终气门开度小C、气门间隙存在是正常的，因为气门会热胀冷缩D、气门间隙不能太小，太小会导致气门关闭不严而漏气
气门与气门导管正常的工作间隙为（），气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞，间隙过大会造成烧机油。A、0.05-0.12mmB、0.06-0.12mmC、0.07-0.12mm
螺杆泵螺杆与泵体间隙过大。会造成流量不足，而间隙过小会导致（）A、流量过大B、压力过大C、压力过小D、电流超高
发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严，造成漏气
气门间隙过小会造成漏气，过大又会造成进气不足、发动机异响。（）
导致气缸压缩压力过低的原因有（）A、气缸磨损B、活塞环磨损C、气门间隙过大D、配气相位不正确
若气门间隙调整过小，则使气缸（）。A、排气量减少B、进气不足C、压缩压力下降
气门间隙过小会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热
气门间隙过小会造成气门关闭（）。A、过严B、不严C、过早D、过晚
发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严
气门间隙太小会造成（）。A、气门关闭不严B、气门开启时间缩短C、气门产生噪音D、功率下降
压缩机排量减小会导致（）。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足
气门关闭不严会造成（）A、气缸压缩压力不足B、进气不足C、气门脚间隙大D、工作行程减小
多选题气门间隙过小会导致（）现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热
判断题气门间隙过小会引起柴油机压缩压力不够。A对B错
单选题若气门间隙调整过小，则使气缸（）。A排气量减少B进气不足C压缩压力下降
多选题导致气缸压缩压力过低的原因有（）A气缸磨损B活塞环磨损C气门间隙过大D配气相位不正确