当泵的排量调整到最佳状态时,非固定式叶轮在两层导轮之间应处于()状态下高速旋转。

当泵的排量调整到最佳状态时,非固定式叶轮在两层导轮之间应处于()状态下高速旋转。


相关考题:

离心泵的下列部件是用来将动能转变为压能() A.泵壳和叶轮B.叶轮C.泵壳D.叶轮和导轮

( )工况,离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A.导轮泵在设计B.导轮泵在非设计C.蜗壳泵在设计D.蜗壳泵在非设计

当离心泵的扬程低于其最低限时,该泵可能出现情况是()。 A、排量达到最大,处于最佳工作状态B、泵电机过速,电流过载C、功率消耗最小,运转良好D、无法启动

离心泵运转时,其导轮() A.静止不动B.与叶轮同步旋转C.在旋转,但转速低于叶轮D.在旋转,但转速高于叶轮

当叶轮和护套的磨损程度不严重时,可以在灰渣泵停止运行时,用调整叶轮和护板之间间隙的方法,来保持泵的扬程。A对B错

当灰浆泵的叶轮和护套磨损程度不严重时,可以在灰渣泵停止运行时,用调整()之间的间隙的方法,来保持泵的出口扬程。A叶轮与泵壳;B叶轮与轴;C叶轮与护板;D护板与泵壳。

在离心泵叶轮前加诱导轮,目的是()叶轮吸入口前的压力。A提高;B降低;C保持;D调整。

离心泵部件中,为了减少液体直接进入蜗壳时的碰撞,在叶轮与泵壳之间安装的固定不动而带有叶片的圆盘,称为()。A、密封环B、轴封C、液封环D、导轮

在潜油泵中气蚀破坏最严重的是()。A、叶轮B、导轮C、轴D、泵壳

离心泵中把从叶轮流出的液体送向下级叶轮或泵壳出口流道的部件是:()。A、泵体B、导轮C、叶轮

液力变扭器是由()组成,通常称为三元件变扭器。A、泵轮、涡轮、飞轮B、泵轮、叶轮、导轮C、泵轮、涡轮、导轮D、泵轮、飞轮、叶轮

离心泵主体分为转动部分和固定部分,转动部分包括()。A、叶轮,导轮,泵轴B、叶轮,导轮,轴承C、叶轮,泵轴D、叶轮,轴承

船载自动识别系统(AIS)启动后,下列说法正确的是()A、当船舶在航时,应始终处于工作状态B、当船舶锚泊时,应始终处于工作状态C、当船舶在航和锚泊时,应始终处于工作状态D、当船舶在航或锚泊时,应始终处于工作状态

()工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、涡壳系在设计D、涡壳泵在非设计

在检修泵时,如发现叶轮上的减磨垫磨损严重,则说明泵的排量()。

威廉指标的数值介于()之间。当威廉指标为()时,多空力量均衡,当威廉指标在()之间时,市场处于超卖状态,当威廉指标在()之间时,市场处于超买状态。

在液力变矩器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩增大。

导轮式离心泵工作时理论上液体不对叶轮产生径向力。

()工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A、导轮泵在设计B、导轮泵在非设计C、蜗壳泵在设计D、蜗壳泵在非设计

在液力变距器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩()。

在术语上讲,齿轮泵也叫()A、负排量泵B、正排量泵C、叶轮泵D、柱塞泵

汽车自动变速器的液力变扭器,当汽车处于起动状态时,导轮处于()状态A、与输出轴锁成一体B、静止C、与泵轮锁止D、自由

当叶轮和护套的磨损程度不严重时,可以在灰渣泵停止运行时,用调整叶轮和护板之间间隙的方法,来保持泵的扬程。

单选题离心泵运转时,其导轮()。A静止不动B与叶轮同步旋转C在旋转,但转速低于叶轮D在旋转,但转速高于叶轮

判断题在液力变矩器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩增大。()A对B错

填空题威廉指标的数值介于()之间。当威廉指标为()时,多空力量均衡,当威廉指标在()之间时,市场处于超卖状态,当威廉指标在()之间时,市场处于超买状态。

填空题在液力变距器中,当导轮处于锁止状态下,将反过来使泵轮的转矩()。