( )工况，离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。A.导轮泵在设计B.导轮泵在非设计C.蜗壳泵在设计D.蜗壳泵在非设计

( )工况，离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。

A.导轮泵在设计

B.导轮泵在非设计

C.蜗壳泵在设计

D.蜗壳泵在非设计

相关考题：

离心泵的下列部件是用来将动能转变为压能() A.泵壳和叶轮B.叶轮C.泵壳D.叶轮和导轮

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关于离心泵的压出室，以下说法中错误的是( )。A.蜗壳和导轮实际效率相差不多B.三级以上采用导轮比用蜗壳轻C.有时也在导轮外另加蜗壳D.多级导轮泵有泵壳轴向剖分及径向剖分两种

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离心泵汽蚀破坏不会发生在( )。A.叶片出口处B.蜗壳或导轮C.叶片进口处D.叶轮外缘处盖板

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随排出压力增大而轴承径向力不加大的是() A.往复泵B.单作用叶片泵C.单作用水环泵D.导轮式离心泵

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如下哪一项不是离心泵必不可少的部件() A.叶轮B.泵轴C.导轮D.泵壳

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导轮式离心泵工作时理论上液体不对叶轮产生径向力。() 此题为判断题(对，错)。

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7、工况离心泵理论上会产生不平衡液压径向力。 A.导轮泵在设计 B.导轮泵在非设计 C.涡壳泵在设计 D.涡壳泵在非设计

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41、为防止叶轮向离心泵吸入口侧移动，可以采取（）措施。A．在叶轮上开平衡孔B．在叶轮和泵壳间设置导轮C．泵壳下方设置放液孔D．泵壳上方设置放气孔

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1、离心泵汽蚀破坏不会发生在。A．叶片出口处B．蜗壳或导轮C．叶片进口处D．叶轮外缘处盖板

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